Škoda 110 R
| Škoda 110R | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1970–1980 56.902 produzidos | ||||||
| Fabricante | AZNP | ||||||
| Montagem |  Tchecoslováquia: Kvasiny
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| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento C | ||||||
| Carroceria | Cupê 2 portas | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 1107 cc I4, OHV | ||||||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades | ||||||
| Layout | Motor traseiro, tração traseira | ||||||
| Modelos relacionados | Škoda 100/110 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4.155 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2.400 mm | ||||||
| Largura | 1.620 mm | ||||||
| Altura | 1.340 mm | ||||||
| Peso | 880 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Škoda 110R foi um automóvel com motor traseiro e tração traseira produzido pelo fabricante tchecoslovaco AZNP em Kvasiny entre 1970 e 1980. Durante esses dez anos, foram fabricados um total de 56.902 cupês.[1]
O 110R Coupé sucedeu o esportivo Škoda 1000 MBX/1100 MBX. Ele era movido por uma versão SAE aprimorada de 62 cv, 52 cv (DIN) do motor OHV de quatro cilindros e 1,1 litros (1107 cc) tipo 720 da Škoda (este mesmo motor foi compartilhado com o sedã Škoda 110LS, após sua introdução em 1971). Com uma caixa manual de quatro velocidades, o 110R poderia atingir uma velocidade máxima de 145 km/h e acelerar até 100 km/h em 18,5 segundos.[2]
O seu design espelhava de perto o dos sedãs 100 e 110 relacionados, mas com apenas duas portas e uma traseira fastback distinta. Durante a maior parte do período de produção, o 110R apresentava quatro faróis, mas nos primeiros anos tinha apenas dois. A produção terminou em 1980 para dar lugar ao seu sucessor, o Škoda Garde (a versão cupê da série Škoda 105/120), que foi lançado em novembro de 1981.
No automobilismo, esta configuração básica foi aprimorada para fazer a homologação específica de rali 130 RS e os especiais OHC 180RS de 1,8 litros e OHC 200RS de 2,0 litros. A evolução final veio em 1975, o 2000 MI "Grenade" com injeção de combustível de Bořivoj Kořínek.[3]
Galeria
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Vista lateral -
Vista traseira -
Motor do 110R -
Interior do 110R -
Carro de rali Škoda 130RS
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Referências
- ↑ Classic and Sportscar A-Z of Cars 1945-1970, p184
- ↑ Skoda 110R Coupe Brochure (UK issue)
- ↑ Hemmings, October 2008
