Movia este o familie de trenuri de metrou construite de Bombardier Transportation. Structura și caroseria sunt customizabile conform nevoilor fiecărui operator care îl comandă. Spre deosebire de majoritatea trenurilor clasice, trenurile Movia au pasaje largi cât tot vagonul între vagoane, permitând pasagerilor să se deplaseze de-a lungul întregului tren. Acest tip de trenuri a fost proiectat de Adtranz, companie achiziționată de Bombardier în 2001.
Metroul din Guangzhou, metroul din Shanghai și metroul din Shenzhen folosesc trenuri Movia 456, pe când metroul din București folosește trenuri Movia 346. Există comenzi și din partea London Underground (denumite S Stock și 2009 Stock), metroului din Toronto (denumite Toronto Rocket), și metroului din Delhi. Singapore MRT a dat o comandă de 88 de trenuri C951, una din cele mai mari din istoria țării.
80 de trenuri cu 6 vagoane[1][2] pe linia Yonge–University: livrările au început în octombrie 2010 iar primul tren a intrat în serviciu pe 21 iulie 2011.
17 trenuri cu 4 vagoane (68 de vagoane). Livrate pe 25 iunie 2010 și intrate în serviciu la sfârșitul lui 2010 pe linia Silom dintre stațiile Stadionul național și Wongwian Yai.
LEW Hennigsdorf, Hennigsdorf,Germany - cunoscute anterior ca Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke (ulterior Adtranz/AEG Schienenfahrzeuge GmbH)
Changchun Bombardier Railway Vehicles Co Ltd, Changchun, China - companie mixtă cu Changchun Railway Vehicles Company Limited
Fabirca de material rulant și componente electrice Savli, districtul Vadodara (Gujarat), India
Thunder Bay, Ontario, Canada - cunoscută anterior ca fabrica Canadian Car and Foundry (Hawker Siddeley Canada/Urban Transportation Development Corporation)