Ралли Сафари 1974

Ралли Сафари 1974 года (официально 22nd East African Safari Rally) — второй этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший с 11 по 15 апреля в Кении. Это 22-й Ралли Сафари в истории и 2-й в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии с общей дистанцией в 5000 км. На старт вышло 99 экипажей и только 16 из них добрались до финиша.

Кенийский этап заметно отличался от прочих этапов чемпионата мира и больше напоминал не классическое ралли, а ралли-рейды (переменчивая погода, ухабистые дороги с изобилием острых камней, нестерпимая жара и влажность, возможное наличие посторонних транспортных средств и животных). Победитель определялся не по общему времени прохождения трассы, разделенной на спецучастки, а по количеству начисленного штрафного времени. Каждой машине давался определённый лимит на прохождение спецучастка, а в случае превышения этого лимита начислялся штраф.

Как и в прошлом году, победу одержал местный гонщик, на этот раз Йогиндер Сингх. А компанию на подиуме ему составили европейские гонщики Бьорн Вальдегорд и Сандро Мунари (для обоих это стало первое попадание на пьедестал почёта в рамках чемпионата мира). Во второй половине топ-10 располагались исключительно кенийские и танзанийские гонщики. Предыдущий победитель Шекхар Мехта на этот раз занял только 11 место.

Lancia, Fiat и Alpine Renault, которые в прошлом году проигнорировали данные соревнования, на этот раз приняли участие в кенийском ралли, но только Lancia смогла показать хороший результат и впервые попала на подиум в мировом первенстве. Первую победу в чемпионате мира и единственную в сезоне одержала Mitsubishi.

Результаты

Турнирная таблица

Место	Пилот	Штурман	Машина	Время	Разница	Очки
1	Йогиндер Сингх	Дэвид Дойг	Mitsubishi Colt Lancer	11:18:00		20
2	Бьорн Вальдегорд	Ханс Торселиус	Porsche 911	11:46:00	+28:00	15
3	Сандро Мунари	Лофти Дрюс	Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF^[англ.]	12:22:00	+1:04:00	12
4	Харри Чельстрём	Клас Биллстам	Datsun 260Z	13:01:00	+1:43:00	10
5	Зулли Ремтулла	Низар Дживани	Datsun 260Z	13:29:00	+2:11:00
6	Рауно Аалтонен	Вольфганг Стиллер	Datsun 1800 SSS	13:46:00	+2:28:00
7	Берт Шэнкланд	Крис Бэйтс	Peugeot 504	14:02:00	+2:44:00	4
8	Питер Хут	Филлип Хэйчл	Peugeot 504	14:41:00	+3:23:00
9	Вик Престон-мл.	Роджер Барнард	Ford Escort RS1600	14:56:00	+3:38:00	2
10	Робин Ульяте	Айван Смит	Fiat 124 Abarth^[англ.]	15:13:00	+3:55:00	1
11	Шекхар Мехта	Майк Доугти	Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF	16:15:00	+4:57:00

Сходы

Неполный список

Пилот	Штурман	Автомобиль	Причина
Ханну Миккола	Жан Тодт	Peugeot 504	Двигатель
Бернар Дарниш	Ален Маэ	Alpine-Renault A110 1800	Двигатель
Серджио Барбасио	Пьеро Содано	Fiat 124 Abarth	Сцепление
Уве Андерссон	Арне Герц	Peugeot 504	Двигатель
Тимо Мякинен	Джон Дэвенпорт	Peugeot 504	Двигатель
Тони Фолл		Peugeot 504	Сход
Жан-Франсуа Пио	Жак Жабер	Renault 17 Gordini	Двигатель
Жан-Люк Терье	Венсан Лаверн	Alpine-Renault A110 1800	Подвеска
Жан-Пьер Николя	Кристиан Дельферье	Renault 17 Gordini	Двигатель
Альчиде Паганелли	Нинни Руссо	Fiat 124 Abarth	Двигатель

Положение в чемпионате после этапа

Зачёт производителей

	Место	Производитель	Очки
	1	Fiat	21
	2	Mitsubishi	20
	3	Datsun	18
	4	Porsche	15
	5	Lancia	12
4	6	Toyota	10
3	7	Alpine Renault	6
3	8	BMW	4
	8	Peugeot	4
1	8	/ Ford	4

Ссылки

Результаты на сайте ewrc-results.com