Робинсон, Франклин

Франклин Робинсон
Frank D. Robinson
Дата рождения 1 января 1930(1930-01-01)
Место рождения
Дата смерти 12 ноября 2022(2022-11-12)[1] (92 года)
Место смерти
Страна
Род деятельности предприниматель, военный бортинженер, инженер, лётчик
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон (1 января 1930, Карбонадо[вд], Вашингтон — 12 ноября 2022[1], Роллинг-Хиллз[вд], Калифорния) — американский авиационный инженер и основатель вертолётной компании Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Был президентом, генеральным директором и председателем компании в течение многих лет. В начале 1970-х годов он разработал вертолёт Robinson R22, популярный лёгкий двухместный гражданский вертолёт, послуживший основой для будущего R44, одного из самых успешных гражданских вертолётов в истории.

Жизнь и карьера

[править | править код]

Робинсон родился в Карбонадо[2], штат Вашингтон, в семье шахтёра, оператора лесопилки и владельца рыболовного курорта четвёртым ребёнком. Он получил степень BSME в Университете Вашингтона в 1957 году, с дипломной работой в области авиационной техники в Университете Уичито.

В 1957 году начал работать инженером в компании Cessna Aircraft, работавшей над четырёхместным вертолётом Cessna CH-1 Skyhook. После 3,5 лет на Cessna он провёл один год, работая на сертификации Umbaugh U-17 и 4,5 года на McCulloch авиастроительной корпорации, осуществляющие проектные исследования на недорогих вертолётах. Робинсон проработал год в Kaman Aircraft на вертолёте гиродинного типа. Затем работал 2 года в Bell Helicopter, где заработал репутацию «эксперта по хвостовому винту». В 1969 году он перешёл в компанию вертолёты Hughes, чтобы работать в области исследований и разработок, включая новый хвостовой винт для вертолёта Hughes 500 и программу «Тихий»[3].

R44 Raven II, развитие модели Robinson R22

В 1973 году покинув компанию Хьюза, Робинсон основал вертолётную компанию «Робинсон» (RHC). Первым служебным адресом RHC был дом Робинсона, где был спроектирован двухместный вертолёт R22. Первый прототип R22 был построен в ангаре в аэропорту Торранс, и Робинсон лично управлял им на своём первом испытательном полете в августе 1975 года.

Развитие R22 привело к созданию модели R44, который впервые полетел в 1990 году. Вертолёт стал самым продаваемым вертолётом общего назначения в мире в 1999 году и до настоящего времени. На сегодняшний день выпущено около 6000 R44.

Фрэнк Робинсон собирался уйти в отставку с поста президента и председателя вертолётной компании Robinson в день своего 80-летия, однако отложил свой уход до завершения разработки турбины Robinson R66. С началом производства R66 и предстоящей сертификацией FAA Робинсон официально ушёл на пенсию. Его сын Курт Робинсон был избран Советом директоров на пост президента и председателя совета директоров компании 10 августа 2010 года.

Награды и отличия

[править | править код]
  • Лауреат премии Мемориала Говарда Хьюза 2004 года от Ассоциации аэронавтики Южной Калифорнии (вручается лидеру аэрокосмической отрасли, «чьи достижения за долгую карьеру внесли значительный вклад в развитие авиационной или космической техники»[4]),
  • Lifetime Aviation Engineering Award 2010 года — Награда в области авиационной техники от Воздушной академии им. Кидди Хока «Живые легенды авиации»
  • Медаль Даниэля Гуггенхайма 2012 года от Американского института аэронавтики и астронавтики за «концепцию, проектирование и производство семейства доступных, надежных и универсальных вертолётов»[5].
  • В 2009 году Робинсон был введён в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего[6].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Robinson Helicopter Founder Frank Robinson Dies at 92
  2. Frank Robinson biography, Robinson Helicopter Co. website Архивировано 8 сентября 2015 года. Retrieved 26 August 2015
  3. Engineer Frank Robinson Retrieved 20 July 2011
  4. List of Howard Hughes Memorial Award recipients. Дата обращения: 16 января 2020. Архивировано 9 августа 2018 года.
  5. Daniel Guggenheim Medal for Frank Robinson. Дата обращения: 16 января 2020. Архивировано из оригинала 2 августа 2018 года.
  6. Sprekelmeyer, Linda, editor. These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame. Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4.