15 cm K (E)

15 cm K (E)
Тип железнодорожное орудие
Страна  Нацистская Германия
История службы
На вооружении  Нацистская Германия
Войны и конфликты Вторая мировая война
История производства
Конструктор Krupp
Разработан 1937
Производитель Krupp
Годы производства 1937
Всего выпущено 4
Характеристики
Масса, кг 74000
Длина, мм 20100
Снаряд 15 cm K Gr 18
Масса снаряда, кг 43 кг
Калибр, мм 149,3
Затвор вертикальный скользящий
Лафет железнодорожный
Угол возвышения от +10° до +45°
Угол поворота 360°
Скорострельность,
выстрелов/мин		 один выстрел в минуту
Начальная скорость
снаряда, м/с		 600–805
Максимальная
дальность, м		 22500

15 cm Kanone in Eisenbahnlafette, в сокращении 15 cm K (E) (нем. 15-см орудие на железнодорожном лафете) — немецкое 150-мм железнодорожное орудие, использовавшееся во Второй мировой войне. Впервые произвело выстрелы во время боёв во Франции и Бельгии. Первое железнодорожное орудие Третьего Рейха, которое отвечало требованиям немецкой армии.

Дизайн

[править | править код]

Это железнодорожное орудие было первым орудием Третьего рейха, разработанным для вермахта. Пушка была установлена на обычный лафет, смонтированный на огромную платформу с четырьмя стабилизаторами. Они срабатывали при выстреле и значительно уменьшали отдачу. Стволом чаще всего являлся устаревший ствол 15 cm Schnelladekanone L/40. Всего было изготовлено 18 таких железнодорожных орудий.

Снаряды

[править | править код]

Классическим снарядом был снаряд 15 cm K Gr 18 массой 43 кг с зарядом тротила в 5,68 кг. Использование специальных снарядов для разрушения укреплений было также возможно — таковым являлся 15 cm Gr 19 Be массой 43,5 кг с зарядом тротила в 4,8 кг с закруглённой боеголовкой. Снаряды могли развивать скорость от 600 до 805 м/с в зависимости от типа.

Боевая служба

[править | править код]

На 1 сентября 1939 года в Вермахте числилось 4 пушки, столько же их значилось и в июне 1941 года[1]. Первые выстрелы из орудий прозвучали 20 мая 1940 во время обстрела Льежа. Большую часть времени 2 орудия 655-й артбатареи провели в Бельгии, обороняя побережье от кораблей Великобритании и Франции.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ ЦАМО РФ. Фонд 500. Опись 12526. Дело 179. Лист 143

Литература

[править | править код]
  • Engelmann, Joachim and Scheibert, Horst. Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliederung, Ausbildung, Führung, Einsatz. Limburg/Lahn, Germany: C. A. Starke, 1974
  • François, Guy. Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie lourd sur voie ferrée allemande des origines à 1945. Paris: Editions Histoire et Fortifications, 2006
  • Gander, Terry and Chamberlain, Peter. Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945. New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
  • Hogg, Ian V. German Artillery of World War Two. 2nd corrected edition. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X
  • Kosar, Franz. Eisenbahngeschütze der Welt. Stuttgart: Motorbuch, 1999 ISBN 3-613-01976-0