71-412 | |
---|---|
![]() Трамвайный вагон модели 71-412 на выставке ИННОПРОМ-2018 в Екатеринбурге | |
Производитель |
![]() |
Единиц построено |
|
Годы выпуска | 2018 — наст. время |
Характеристики | |
Масса | 20 т |
Мест для сидения | 28 + 1[1] |
Полная вместимость | 178 (8 чел/м²) |
Напряжение сети | 550 В |
Напряжение бортовой сети | 24 В |
Количество дверей | 3 |
Габариты | |
Колея | 1524 мм |
Длина | 15,800 мм |
Ширина | 2,490 мм |
Высота | 3,060 мм |
Диаметр колёс | 706 мм |
Проём дверей | 1,300 мм |
![]() |
71-412 (а также 71-411 — для узкой колеи 1000 мм) — российский четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола в средней части салона.
Вагон, который впоследствии стал 71-412, появился ещё в 2017 году в Нижнем Новгороде. Он базируется на кузове вагона Vario LF производства чешской компании Pragoimex и шасси от вагона Tatra T3SU. Покупкой кузова и сборкой занималась нижегородская компания ООО «Фобос-ТС»[2].
В июле 2018 года корпорация УВЗ представила вагон[3] на выставке ИННОПРОМ-2018 в Екатеринбурге, предварительно полностью сменив ему облик.
В начале августа 2018 года вагон прибыл[4] в Нижний Тагил для прохождения испытаний и демонстрации администрации Нижнего Тагила и Свердловской области.
В середине августа вагон был доставлен[5] в Екатеринбург для прохождения полномасштабных испытаний.
В 2020 все опытные и несколько серийных вагонов, всего 4 экземпляра, были доставлены для эксплуатации в Омск, где работают в настоящее время[6].
В декабре 2022 года во Владикавказ были доставлены несколько вагонов[7][8].
Трамвай модели 71-411 — частично низкопольный односекционный вагон в форм-факторе вагона типа 71-412, предназначенный для узкой колеи 1000 мм. Отличается более узким кузовом (2,2 м вместо 2,5 м у 71-412).
Изготавливается в двух комплектациях:
13 января 2021 администрация Евпаторийского городского округа (горсовета) подписала контракт с АО «Уральский завод транспортного машиностроения» на поставку 27 новых вагонов до конца 2021 года в Евпаторию[9]. Первые 3 вагона прибыли 4 июня 2021 года[10][11], обкатка с 15 июня[12], с 23 июля 2021 — на линии[13], к началу декабря 2021 поставлены все 27 вагонов[14], подвижной состав трамвайного депо Евпатории полностью обновлён[15].
В марте 2024 первый трамвай этой модели вышел на маршрут в Пятигорске. Всего, до конца года, администрация края рассчитывает приобрести ещё восемь трамваев, ставит цель заменить до 30 вагонов[16].
Государство | Город | Система | Тип | Годы производства | Количество | Парковая нумерация | Комментарий | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Владикавказ | Владикавказский трамвай[7][8] | 71-412 | 2022-2023 | 28 | 461, 464—490 | ||
![]() |
Нижний Тагил | Тагильский трамвай | 71-412 | 2022-2023 | 12 | 401-412 | ||
![]() |
Омск | Омский трамвай | 71-412 | 2018 | 4 | 150-153 | ||
Россия/Украина[17] | Евпатория | Евпаторийский трамвай | 71-411 | 2021 | 20 | 400, 42х, 43х, 44х | ||
Россия/Украина[17] | Евпатория | Евпаторийский трамвай | 71-411-03 | 2021 | 1 | 42х, 43х, 44х | ||
![]() |
Пятигорск | Пятигорский трамвай | 71-411 | 2024 | 1 | 3хх-3хх |