ANBO-V | |
---|---|
Тип | учебный летательный аппарат |
Разработчик | Антанас Густайтис |
Производитель | Мастерские Военной Авиации |
Главный конструктор | Антанас Густайтис |
Первый полёт | 19 мая 1931 года |
Конец эксплуатации | 1940 год |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | ВВС Литвы |
Годы производства | 1931—1932 |
Единиц произведено | 15 |
Медиафайлы на Викискладе |
АНБО-V (лит. ANBO-V) — литовский учебно-тренировочный самолёт конструкции Антанаса Густайтиса. В 1936 году модернизирован, модификация получила обозначение ANBO-51.
Самолёт создан Антанасом Густайтисом в качестве замены немецких машин в связи с нехваткой самолётов для обучения литовских пилотов. Из-за срочности работы Густайтис отложил проектирование боевого самолёта ANBO-IV[1].
Первый полёт опытного экземпляра состоялся 19 мая 1931 года. На нём был установлен двигатель Walter Vega I, который на серийных самолётах был заменён на Walter Venus или Armstrong Siddeley Genet Major. Всего было выпущено четыре серийных экземпляра[1].
В 1936 году самолёт прошёл модернизацию: двигатель заменён на более мощную модель Armstrong Siddeley Genet Major IV. Модернизированных самолётов построено 10 штук, они получили обозначение ANBO-51[1].
Использовались авиаотрядом 29-го стрелкового корпуса РККА (29-й эскадрильей): на вооружении было 5 самолётов ANBO-51[2].
Одномоторный моноплан с верхним расположением крыла.
Источник данных: airwar.ru[1]
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |