Alfa Romeo 800 Alfa Romeo 800RE | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Alfa Romeo |
Годы производства | 1940—1947. |
Класс | Коммерческий автомобиль, Военный автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Грузовой автомобиль с удлиненной кабиной, с кабиной для сна |
Двигатель | |
6-цилиндровый L6, 8.725 куб.см, 108 л.с. (56 кВт), дизельный[1] | |
Трансмиссия | |
4-ступенчатая механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6,84 м (270 ″)[2] |
Ширина | 2,35 м (93 ″) |
Высота | 2,85 м (110 ″) |
Колёсная база | 3800 мм |
Масса | 5500 кг (12 125 фунтов) |
Медиафайлы на Викискладе |
Alfa Romeo 800 — многотонный грузовик, производимый итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo в 1940—1947 годах. Сначала была выпущена военная версия грузовика 800RE[3], а только после этого гражданская версия модели. Военная версия использовалась только в Итальянской Армии («Regio Esercito») в основном в Северной Африке, России и оккупированной Франции.[4] 800-й оснащался 8,7-литровым дизельным двигателем с инжектором, который мог развивать скорость 50 км/ч (31 миль/ч).[1] Модель также оснащалась газовой установкой или бензиновым двигателем. Прототип грузовика-тягача CSEM 800RE (Centro Studi ed Esperienze della Motorizzazione — Организация развития и подбора транспорта Итальянской Армии) также выпускался для Вооруженных Сил Италии.[5]
Alfa Romeo 800 была заменена на 900.