Alfa Romeo Nuvola | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Alfa Romeo |
Годы производства | 1996 |
Класс | Концепт-кар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
2,5 л. V6 Twin-turbo | |
Трансмиссия | |
6-ступ МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4,286 мм |
Ширина | 1,859 мм[1] |
Колёсная база | 2,600 мм |
Другая информация | |
Дизайнер | Вальтер де Сильва из Центра Стиля Alfa Romeo |
Медиафайлы на Викискладе |
Alfa Romeo Nuvola — концепт-кар от итальянского автопроизводителя Alfa Romeo.
Концепт был представлен на Международном Парижском автосалоне в 1996 году. Модель представляет собой двухдверное купе, оснащенное 2,5 л. (2,492 см³) двигателем V6 60-градусов с двумя спаренными турбинами и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Всё это выдавало мощность в 300 л. с. (221 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент равнялся 386 Н/м при 3000 об/мин. Максимальная скорость автомобиля была 280 км/ч (174 миль/ч), а разгон с 0 до 97 км/ч (60 миль/я) был равен 6 секундам.[2] Nuvola была названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари. Концепт Nuvola представляет собой модель с установленным спереди двигателем и полным приводом на все колёса.[3]
Модель построена на разделённой трубной алюминиевой раме с кузовом из полиэстера,[1] из которого можно разработать и обработать любой вариант кузова: от купе до универсала.
Прототип был сделан в одном экземпляре и в данное время находится на хранении в Музее Alfa Romeo в Арезе, Италия.