Armstrong Siddeley Deerhound | |
---|---|
Производитель | Armstrong Siddeley |
Годы производства | 1935- |
Тип | трёхрядный 21-цилиндровый звездообразный блочный[1][2] |
Технические характеристики | |
Мощность | 1115 л.с. на 1500 об/мин. |
Диаметр цилиндров | 135 мм |
Ход поршня | 127 мм |
Количество цилиндров | 21 |
Клапаны | OHV |
Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 87 |
Система охлаждения | воздушная |
Размеры |
Armstrong Siddeley Deerhound — британский авиационный трёхрядный 21-цилиндровый звездообразный двигатель, разрабатывавшийся в период между 1935 и 1941 годами. Имелись также проекты моторов аналогичного типа с увеличенным рабочим объёмом (Boarhound[4], ещё больший Wolfhound и некоторые другие). Работы по этим проектам были прерваны после происшедшего в апреле 1941 года немецкого авианалёта и окончательно закрыты 3 октября 1941 решением Министерства ВВС.
Для лётных испытаний, начавшихся в 1938 году, использовался бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley II, с бортовым номером K7243; в ходе их проведения наблюдались проблемы с охлаждением заднего ряда цилиндров.[5] Эти проблемы пытались решить установкой принудительного охлаждения с обратным направлением потока внешнего воздуха, для чего в задней части капота монтировался воздухозаборник, выпускался воздух через отверстие, располагавшееся за винтом.[2]
В марте 1940 самолёт с установленными двигателями Deerhound разбился во время взлёта , экипаж погиб.[5] Причиной катастрофы, однако, оказался не двигатель, а неправильно выставленный угол триммера,[2], возможно, вследствие неопытности пилота. Работы над ранними модификациями двигателей были прекращены 23 апреля 1941 года приказом Министерства ВВС, но изыскания по Mk III разрешено было продолжать до 3 октября того же года, после чего результаты были переданы компании Rolls-Royce.
В результате, ещё один сходный проект компании, Boarhound, так и остался на бумаге,[5] та же судьба ожидала 61-литровый Wolfhound.[5]
Компания Armstrong Siddeley продолжала работы над проектами двигателей сходной конструкции, но, в силу различных причин, они были прекращены; фактически, строились лишь Hyena и Deerhound.
Единственным самолётом, на котором устанавливался двигатель, был модифицированный для его испытаний бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley.
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |