BMW S55 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | BMW |
Ресурс | 500 000+ тыс. км. |
Годы производства | 2014 — настоящее время |
Производительность | |
Максимальная мощность | 205—368 кВт (275−500 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 550—600 Н·м |
Красная зона | 7600 об/мин |
Камера сгорания | |
Конфигурация | Рядная 6 |
Объём | 2979 см3 |
Цилиндров | 6 |
Клапанов | 24 |
Диаметр цилиндра | 89,6 мм |
Ход поршня | 84 мм |
Порядок работы цилиндров | 1-3-5-6-2-4 |
Материал блока цилиндров | Алюминий (AlSi 7Cu0.5Mg) |
Материал ГБЦ | Алюминий |
Клапанный механизм | DOHC с VVT и VVL |
Степень сжатия | 10.2:1 |
Питание | |
Турбина | TF035HL |
Размеры и сухая масса | |
Масса | 207 кг |
Хронология | |
Преемник | BMW S58 |
Медиафайлы на Викискладе |
BMW S55 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания производства компании BMW, выпускаемый с 2014 года. Является производной моделью от BMW N55.
Впервые был представлен на BMW M3 (F80) и BMW M4 (F82)[1][2][3]. Модель пришла на смену двигателю BMW S65.
Также двигатель устанавливается на BMW M2[4]. С 2019 года выпускается преемник BMW S58.
Модель | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин | Годы производства |
---|---|---|---|
M2 | 302 кВт (410 л.с.) при 5250-7000 | 2350-5200 | 2018-2021 |
M3
M4 |
317 кВт (430 л. с.) при 5500—7300 | 550 Н*м при 1850—5500 | 2014-2020 |
M2 CS
M3 Competition M4 Competition |
331 кВт (450 л. с.) при 7000 | 550 Н*м при 2350—5500 | 2017-2021 |
M3 CS
M4 CS |
338 кВт (460 л. с.) при 6250 | 600 Н*м при 4000—5380 | 2017-2018 |
M4 DTM Champion Edition
M4 GTS |
368 кВт (500 л. с.) при 6250 | 600 Н*м при 4000—5500 | 2014—2017 |
Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |