Ballard Power Systems

Ballard Power Systems
Тип	публичная компания (NASDAQ: BLDP, TSX: BLD)
Листинг на бирже	TSX: BLDP и NASDAQ: BLDP
Основание	1979
Расположение	Британская Колумбия, Канада
Ключевые фигуры	Джон Шеридан (СЕО)
Отрасль	Электрическое оборудование
Продукция	Протон-обменные топливные элементы
Оборот	$59,6 млн. (2008)[1]
Число сотрудников	600
Сайт	ballard.com

Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP, TSX: BLD) — канадская компания — производитель протон-обменных топливных элементов.

История

Компания была основана в 1979 году под названием Ballard Research Джефри Баллардом (Geoffrey Ballard). В 1989 году компания сменила наименование на Ballard Power Systems. В 1993 году компания разместила свои акции на бирже Торонто, и в 1995 году получила листинг в NASDAQ.

Деятельность

Ballard Power разрабатывает, производит, обслуживает топливные элементы на протон-обменной мембране для малых стационарных приложений мощностью от 1 кВт и транспортных приложений: автомобилей, автобусов, складских погрузчиков и т. д., а также различное электрическое оборудование и материалы на основе углеродных волокон.

В ноябре 2007 г. Ballard Power продал своё подразделение по разработке и производству автомобильных водородных топливных элементов компаниями Ford и Daimler AG. Ballard Power, Ford и Daimler AG создадут совместное предприятие по производству водородных топливных элементов для автомобильного транспорта.

Основная продукция

Ballard Power производит:

• Mark 902 — модуль из топливных элементов для транспортных приложений мощностью 85 кВт.
• Mark9 SSL™ — модуль из топливных элементов для стационарных приложений мощностью от 4 кВт до 21 кВт.
• Nexa® power module — модуль из топливных элементов для стационарных приложений мощностью 1,2 кВт.
• бытовые установки на водородных топливных элементах для производства электроэнергии и тепла мощностью 1 кВт.
• стационарные установки для производства электроэнергии FCgen(R)-1300 мощностью 1,25 МВт^[2].

Применение

Топливные элементы Ballard Power устанавливаются на автобусы Mercedes-Benz Citaro, автомобили Ford, автомобили DaimlerChrysler, складские погрузчики. Топливные элементы Ballard Power устанавливались на первую версию Honda FCX. Автомобили и автобусы на топливных элементах Ballard за 2005 год проехали более 1,2 млн км.

С 2003 по 2006 г. автобусы Mercedes-Benz Citaro с топливными элементами производства Ballard Power проехали более 2 млн км и перевезли 6 млн пассажиров.

Международное сотрудничество

В Японии компания Ballard с компанией EBARA Corporation создала совместное предприятие Ebara Ballard Corporation. Сотрудничество Ballard и EBARA Corporation прекращено в мае 2009 года.

В Китае Ballard Power совместно с Shanghai Fuel Cell Vehicle Powertrain Co., Ltd. разработают автомобиль на водородных топливных элементах для испытаний в Китае в 2006—2007 годах. В 2006—2007 году Ballard поставил в Китай 20 штук Mark 902 для испытаний на автомобилях.

Mark 902 — четвёртое поколение топливных элементов Ballard. Их мощность (от 10 до 300 кВт) зависит от требований клиента и приложения. Типичная мощность - 85 кВт для пассажирских автомобилей и 300 кВт для автобусов.

Shanghai Fuel Cell Vehicle Powertrain — исследовательская компания, созданная Университетом Тунцзи и компанией SAIC Motor. Компания разработала несколько прототипов автомобилей на топливных элементах.

В США создано партнёрство для разработки гибридного автобуса — водородные топливные элементы/электричество. В партнёрство вошли: GE Global Research (США), Ballard Power, A123 Systems (производитель аккумуляторов и конденсаторов) и Федеральное транспортное агентство США (FTA).

См.также

Водородная энергетика

Примечания

1. Ballard Reports 2008 Financial Results (недоступная ссылка)
2. Ballard to Power One Megawatt Fuel Cell Generator in Singapore December 20, 2010 - 4:09 PM  (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2010. Архивировано из оригинала 8 декабря 2011 года.