Beechcraft Premier I

Premier I
Тип Бизнес-джет
Производитель Соединённые Штаты Америки Beechcraft
Первый полёт 22 декабря 1998 года
Начало эксплуатации 2001 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты авиакомпании и частные пользователи
Годы производства 1996 — н.в.
Единиц произведено 230+[1]
Стоимость единицы $3,5 млн. (2016) [2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Beechcraft Premier I — американский лёгкий реактивный административный самолёт производства Beechcraft.

История

[править | править код]

Первый полёт был совершён 22 декабря 1998 года.

23 марта 2001 года был получен сертификат типа Beechcraft Premier I.

22 сентября 2005 года был сертифицирован Premier IA.

Конструкция

[править | править код]

Фюзеляж Premier 1A сделан из высокопрочного композитного материала. Самолёт сертифицирован для управления экипажем в составе одного или двух пилотов. Два двигателя Williams International FJ44-2A отличаются низким расходом топлива и высокими летно-эксплуатационными характеристиками. Установлена авионика Collins Pro Line 21.

Аварийные ситуации и катастрофы самолётов

[править | править код]

На 16 апреля 2020 года было потеряно 13 самолётов[3]. При этом погибли 13 человек.

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
07.01.2003 Соединённые Штаты Америки N390RB Доминиканская Республика Сан-Доминго 0/4 При посадке выкатился за пределы ВПП.
07.04.2004 N200PR Великобритания Yateley 0/1 Не убирались шасси. Была совершена штатная посадка. Самолет был отправлен в Blackbushe для дальнейшего технического расследования.
27.05.2004 Соединённые Штаты Америки N5010X Соединённые Штаты Америки Лас-Вегас 0/2 Жёсткая посадка на высокой скорости. Выкатился за пределы ВПП и пробил забор.
19.03.2008 Флаг Индии VT-RAL Флаг Индии Удайпур 0/7 Жёсткая посадка на высокой скорости.
12.02.2008 Соединённые Штаты Америки N16DK Соединённые Штаты Америки Leesburg Executive Airport 0/2 Выезд за пределы ВПП. По словам пилота он приземлился в начале ВПП, первоначальное торможение было нормальным, но потом эффективность торможения сильно снизилась. На ВПП был лед.
23.12.2008 Соединённые Штаты Америки N20NL Соединённые Штаты Америки Льюистаун 0/4 Жёсткая посадка и выкат за ВПП на скользкой полосе.
27.07.2010 Соединённые Штаты Америки N6JR Соединённые Штаты Америки Wittman Regional Airport 0/2 При заходе на посадку пилот потерял контроль над самолётом.
19.12.2010 Германия D-IAYL Швейцария Бевер 2/2 При заходе на посадку при выполнении правого разворота потерял высоту и врезался в землю.
22.09.2012 Флаг Индии VT-UPN Флаг Индии Дели 0/6 При посадке сломал стойку шасси.
20.02.2013 Соединённые Штаты Америки N777VG Соединённые Штаты Америки Томсон 5/7 При взлёте задел крылом и разбился.
04.03.2013 Флаг Люксембурга VP-CAZ Флаг Франции Анмас 2/3 При взлёте из-за обледенения не смог набрать высоту, задел крышу дом и упал на сарай.
17.03.2013 Соединённые Штаты Америки N26DK Соединённые Штаты Америки South Bend 2/4 При заходе на посадку из-за механических неисправностей.
17.12.2013 Соединённые Штаты Америки N50PM Соединённые Штаты Америки Атланта 2/2 Разбился во время возвращения в аэропорт после сообщения о технической неисправности. В крови пилота и на борту самолёта были обнаружены запрещенные препараты.
12.03.2015 Флаг Великобритании G-OOMC Флаг Великобритании Блэкпул 0/4 Выкатился за пределы ВПП.

Лётно-технические характеристики (Premier IA)

[править | править код]

Технические характеристики

[править | править код]

Лётные характеристики

[править | править код]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ The LAASdata Premier One production list (недоступная ссылка)  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4118 дней] — история, копия) as of mid-November 2007 lists RB-230 as the highest c/no. of Premier Ones. Web page retrieved 2007-11-20.
  2. ↑ [1] http://jetspectre.com/beechcraft/
  3. ↑ ASN Aviation Safety Database, Raytheon Premier 1. Дата обращения: 12 января 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.

Внешние ссылки

[править | править код]

Похожие самолёты

[править | править код]