Bentley T-series

Bentley T-series
1970 Bentley T-series
1970 Bentley T-series
Общие данные
Производитель Bentley Motors
Годы производства 1965—1980
Сборка Великобритания Bentley Crewe, Кру
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
Трёх или четырёхступенчатая автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина 5196—5270 мм[1]
Ширина 1827—1836 мм
Высота 1490—1518 мм
Колёсная база 3050 мм
Масса 2235—2266 кг[2]
На рынке
Связанные Rolls-Royce Silver Shadow
Похожие модели Aston Martin Lagonda
Другая информация
Объём бака 85—107 литров
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bentley T-series — автомобиль класса люкс[англ.], выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1965 по 1980 год. Первый автомобиль марки с несущим, а не установленным на раме кузовом.

Описание

[править | править код]
1977 Bentley T-series

Полностью новый автомобиль прямо на заводе собирался вокруг несущего кузова типа четырёхдверный седан. Для облегчения его веса, капот, двери и крышка багажника были сделаны из алюминия. В салоне два раздельных передних сиденья имели электропривод регулировок. Также, с помощью электромоторов поднимались и опускались боковые стёкла и наружная антенна радиоприёмника. Автомобиль стандартно оборудовался отопителем, кондиционер был доступен по заказу[3].

Использовался прежний восьмицилиндровый, но серьёзно модернизированный двигатель. Была повышена его эффективность, а также уменьшены габариты, для того, чтобы он помещался под более низким капотом[4]. Первоначально двигатель работал вместе с автоматической четырёхступенчатой трансмиссией оснащённой гидромуфтой[5]. Позже она была заменена на более современную трёхступенчатую коробку передач с гидротрансформатором[6].

Установленные на подрамниках передняя и задняя независимые подвески имели упругие стойки, объединявшие пружину, амортизатор и гидроэлемент. С помощью последнего поддерживался постоянным, вне зависимости от нагрузки, уровень пола автомобиля[7]. Производилось это с помощью гидросистемы высокого давления, которая помимо упругих элементов подвески, подавала жидкость и в привод тормозов. В результате, тормозная система со всеми дисковыми тормозами имела целых три раздельных контура. В первый была объединена одна пара (левый и правый) тормозных механизмов передней оси (46% эффективности торможения[3]). Во второй — другая пара передних тормозов (всего спереди их было четыре) и по одному цилиндру из левого и правого задних тормозов (31%). В третьем контуре были задействованы оставшиеся цилиндры задних тормозов (23%)[8].

В 1970 году модель получила большего рабочего объёма (6.75) двигатель. Всего с 1965 по 1977 год было изготовлено 1886 автомобилей серии T[9].

В начале 1970-х тяжёлое финансовое положение головной компании привело её к банкротству, и она была разделена на части. У её автомобильного подразделения уже не было возможностей для обновления длительное время выпускавшегося автомобиля, поэтому, появившаяся в 1977 году модель T2 была полной копией Rolls-Royce Silver Shadow II[10]. Всего с 1977 по 1980 год было изготовлено 568 автомобилей Bentley T2[11].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter A General Information.
  2. ↑ Workshop Manual T2/Silver Shadow II . Section A3 Specifications.
  3. ↑ 1 2 Bentley T Series 4-Door Saloon . Specifications.
  4. ↑ DIAMOND ANNIVERSARY OF BENTLEY V8 ENGINE (англ.). Bentley Newsroom (15 ноября 2019). Дата обращения: 21 апреля 2020. Архивировано 21 апреля 2020 года.
  5. ↑ Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter T Transmission - Part 1.
  6. ↑ Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter T Transmission - Part 2.
  7. ↑ Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter H Sub-Frames and Suspension.
  8. ↑ Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter G Hydraulics (Power Braking and Automatic Height Control Systems).
  9. ↑ NEW APPRENTICES JOIN TEAM TO RESTORE CLASSIC BENTLEY (англ.). Bentley Newsroom (11 октября 2016). Дата обращения: 21 апреля 2020. Архивировано 21 апреля 2020 года.
  10. ↑ 100 Years of Bentley . — P. 128—132. Chapter 5 Badge Engineering.
  11. ↑ Bentley T2 (англ.). Rolls-Royce and Bentley Photos, Reports and Books. Дата обращения: 9 апреля 2020. Архивировано 10 сентября 2019 года.

Литература

[править | править код]