Brabham BT56

Brabham BT56
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Джон Болдуин,
Аргентина Серхио Ринланд
Конструктор Великобритания Brabham
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, на поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель BMW M12/13, L4T 1,5 л., 570-600 л.с., рядный 4 цилиндровый, турбированный, 1 ТК KKK,
среднерасположенный
Трансмиссия Brabham/Weismann, 6 скоростей, механическая
Вес 545 кг
Топливо Castrol
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Великобритания Motor Racing Developments
Пилоты Италия Риккардо Патрезе
Италия Стефано Модена
Италия Андреа де Чезарис
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1987
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0

Brabham BT56 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в сезоне 1987 года.

Разработанное Джоном Болдуином и Серхио Ринландом шасси отличалось более консервативным дизайном, в отличие от предшественника Brabham BT55.

Оба гонщика по разу финишировали на третьем месте, однако большинство гонок для них закончились сходами. Де Чезарис и вовсе смог финишировать лишь дважды. В результате команда с 10 очками заняла восьмое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1987 Brabham BT56 BMW M12/13
1,5 л, L4T
G БРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
ИСП
МЕК
ЯПО
АВС
8 10
Италия Патрезе Сход 9 Сход Сход 9 Сход Сход Сход 5 Сход Сход Сход 13 3 11
Италия Модена Сход
Италия де Чезарис Сход Сход 3 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 8

Примечания

[править | править код]