Кодрон С.630 Симун (англ.Caudron C.630 Simoun) — самолёт, разработанный в 1930-х годах Марселем Риффаром для фирмы Кодрон. Представлял собой четырёхместный моноплан с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель С.635 с двигателем Рено Бенгали 6Q-09 стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.
Военно-морские силы США C.635 n°7089 F-ANXL, купленный военно-морским атташе США во Франции, Испании и Италии Джеймсом Маршаллом Шумейкером, носил военный номер USN 0725.[1]. Реквизирован с началом войны.
В 1942-43 годах не менее четырёх "Симунов" были закуплены в Германии, зарегистрированы как гражданские и служили в качестве почтовых самолётов и в компании AB Nordisk Aerotjänst как буксировщики мишеней. Одна машина (SE-AKZ) разбилась в 1943 году (2 погибших)[3].
Впервые «Симун» появляется в кино в фильме режиссёра Раймона Бернара, снятому по сценарию Сент-Экзюпери «Анн-Мари»[4], затем следует эпизод в ленте «Кадриль» Саши Гитри[5]; кроме того, его можно видеть в трёх документальных фильмах: «Сент-Экзюпери, последнее задание» (1994)[6], «Де Голль, колосс на глиняных ногах» (2012)[7] и «1914-2014 Le Bourget terre d'envol» (2015) [8].
Известны модели самолёта, выпускаемые следующими фирмами:
Heller #80208 C.635 с вариантами исполнения как F-ANXM Марселя Доре и Франсуа Мишлетти, участвовавший в перелёте Ле Бурже - Ханой, 1:72; F-ANRO компании Air Bleu и в окраске ВВС Франции.
↑Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.11.
Notice descriptive et d'utilisation de l' avion Caudron-635, moteur Renault 220 CV 6Q-09. Approuvée par décision ministérielle n° 2208 2/MAM. 3 du 11 juin 1938 [1]
Patrick Marchand et Junko Takamori, Le Caudron C620-C635 : Simoun, Le Muy, Indochine, coll. « Les ailes de gloire » (no 5), 2001, 56 p. (ISBN 978-2-914-40306-1, OCLC 470081403)