DKW-Schnellaster | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Auto Union |
Годы производства | 1949—1962 |
Сборка | Ингольштадт |
Класс | LCV |
Иные обозначения | DKW F89 L |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3930—4455 мм |
Ширина | 1550—1670 мм |
Колёсная база | 2500—3000 мм |
На рынке | |
Похожие модели |
Renault Espace |
Сегмент | M-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
DKW-Schnellaster — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией Auto Union после Второй мировой войны[1]. Это первый автомобиль, произведённый в Ингольштадте[2].
Автомобиль DKW-Schnellaster имеет переднеприводную компоновку, короткий наклонный аэродинамический капот и рядное расположение двигателя[3]. Первой моделью являлся F 89 L, выпускаемый с 1949 по 1952 год[4]. С 1952 по 1954 год мощность двигателя составляла 22 л. с. С 1954 по 1955 год выпускалась модель Typ 30, а с 1955 по 1962 год — Typ 3[5].
F 89 L (1949—1952) | F 89 L (1952—1954) | Typ 30 (1954—1955) | Typ 3, 3=6 (1955—1962) | |
---|---|---|---|---|
Цилиндров | 2 | 3 | ||
Охлаждение | Водяное | |||
Hubraum | 688 см³ | 792 см³ | 896 см³ | |
Диаметр × Ход поршня | 76 × 76 | 78 × 83 | 71 × 76 | |
Мощность при об/мин | 14,7 кВт
(20 л. с.) 3600 |
16,2 кВт
(22 л. с.) 4000 |
22 кВт
(30 л. с.) |
23,5 кВт
(32 л. с.) |
Трансмиссия | 3-скор. МКПП | 4-скор. МКПП | ||
Передняя/задняя колея | 1190/1250 мм | 1320/1390 мм | ||
Колёсная база | 2500 мм | 2750 мм | ||
Длина | 3930 мм | 4180—4455 мм | ||
Ширина | 1550 мм | 1670 мм | ||
Снаряжённая масса | 915 кг | 1079—1161 кг | ||
Грузоподъёмность | 745 кг | 750 кг | 800 кг | |
Полная масса | 1650 кг—1860 кг | 1780—1876 кг | 1950 —1975 кг | 1900—1980 кг |
Максимальная скорость | 60 км/ч (с грузом) | 70—80 км/ч |
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |