Geely FC

Geely FC
Общие данные
Производитель Geely
Годы производства 2006—2021
Класс Гольф-класс
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4602 мм
Ширина 1725 мм
Высота 1480 мм
Колёсная база 2602 мм
На рынке
Похожие модели

Chery Elara
BYD G3
BYD F3
Lifan 620
Volkswagen Lavida

Volkswagen New Bora
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 50 л

Geely FC — переднеприводный пятиместный седан, выпускаемый компанией Geely Automobile с 2006 по 2021 год. Автомобиль назывался Geely Tiger, Biaowang и Luhu, но позже его переименовали в Vision (远景, Yuǎn jǐng).[1]

Первое поколение (FC1; 2007-2013)

[править | править код]

Первое поколение Geely Yuanjing поступило в продажу 18 мая 2007 года после доработки компанией Magna Steyr .  Первоначально названный Geely FC, компактный седан позже был переименован в седан Geely Yuanjing (Vision) в рамках серии продуктов Yuanjing (Vision) в отличие от седана Geely Emgrand (EC7) из серии продуктов Geely Emgrand (ранее это был отдельный продукт).[2] Он был противоположностью Hyundai Elantra, которая продавалась лучше, чем большинство моделей в Китае.

Стиль

[править | править код]

Стиль Geely Yuanjing на протяжении всех поколений остается одинаковым, поскольку автомобили второго и третьего поколений представляли собой обширную модернизацию по сравнению с первым. Оригинальный Geely Yuanjing подвергся критике за сходство с Toyota Corolla (E120), поскольку Yuanjing был разработан на основе компактного седана Toyota. Большинство ранних продуктов Geely имеют тенденцию напоминать продукты Toyota, поскольку реверс-инжиниринг сыграл огромную роль в прошлом Geely.

Технология

[править | править код]

Geely Yuanjing оснащен самым современным двигателем, производимым китайскими производителями на тот момент, с системами ABS и EBD для всех моделей.

Geely Haijing

Geely Haijing

[править | править код]

Geely Haijing , разработанный SMA Haijing , является одним из флагманских коммерческих автомобилей китайского автопроизводителя Geely Auto . Он был представлен в 2009 году компанией Shanghai Maple Motors, и позже был переименован в Englon SC7 или Englon Haijing. Haijing оснащен двумя передними датчиками парковки и четырьмя задними датчиками парковки. Модели High Match оснащены двигателем 1,8T с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач австралийского производителя коробок передач Drivetrain Systems International.

Второе поколение (FC2; 2013-2018)

[править | править код]
Geely FC

Седан Geely Yuanjing претерпел несколько фейслифтингов под кодовыми названиями FC, FC2 и FC3, выпущенный в конце 2017 года. Боковой профиль очень напоминает Toyota Corolla 2000-х годов во всех модификациях FC, FC2 и FC3.  У FC2 полностью переработаны DRG на передней и задней части , что требует новых передних и задних крыльев. Однако остальная часть автомобиля, особенно боковой профиль, осталась неизменной, поскольку в основе лежит старая платформа FC. FC2 иногда называют Geely Yuanjing второго поколения или Geely Yuanjing II.

Третье поколение (FC3; 2018-2021)

[править | править код]
Geely FC2
Geely FC3

Второй фейслифтинг был сделан в конце 2017 года под кодовым названием FC3. Как и в случае с предыдущим фейслифтингом, платформа осталась неизменной, и на этот раз старые передние и задние крылья FC2 также были сохранены, так как края передних и задних фонарей остались неизменными. Изменения в передней части незначительны: задний фонарь был переработан, чтобы располагаться горизонтально и сохранять исходные границы поколения FC2, а задний номерной знак также был перенесен вниз на задний бампер. FC3 иногда называют Geely Yuanjing третьего поколения или Geely Yuanjing III.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 【图】吉利FC-1定名远景 独家资料图片全曝光_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 4 июня 2024. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  2. ↑ 2014 Guangzhou Auto Show: Geely GC7 New Vision debuts in China (англ.). CarNewsChina.com (24 ноября 2014). Дата обращения: 4 июня 2024. Архивировано 18 февраля 2019 года.

Ссылки

[править | править код]