Great Wall Florid | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Great Wall Motors |
Годы производства | 2008—2013 |
Класс | Субкомпактный |
Иные обозначения | Great Wall Xuanli |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3907 мм |
Ширина | 1694 мм |
Высота | 1521 мм |
Колёсная база | 2368 мм |
На рынке | |
Связанные | Haval H1 |
Сегмент | B-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | TJ Innova Engineering & Technology |
Медиафайлы на Викискладе |
Great Wall Florid (кит. 长城炫丽; пиньинь Chángchéng Xuànlì) — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2013 год китайской компанией Great Wall Motors. При разработке дизайна компания ориентировалась на Toyota Ist первого поколения (Scion xA), при разработке передней части — на Toyota Vitz[1], а при разработке фар — Toyota Ractis[2].
Автомобиль продавался в разных странах, включая ЮАР. Существует две комплектации: Florid и Florid Cross.
Автомобиль Great Wall Florid выпускался в комплектациях luxury и elite. Комплектация Luxury поставлялась с 1,3-литровым четырёхцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с изменяемыми фазами газораспределения и двумя верхними распределительными валами. Комплектация Elite поставлялась с 1,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем внутреннего сгорания в той же конфигурации. Каждый двигатель сочетался в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |