HMS Hinchinbrook (1778)

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Hinchinbrook.
HMS Hinchinbrook
Astrée
Служба
 Франция
Название Astrée
Класс и тип судна 24-пушечный корсар
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Изготовитель неизв., (вооружение: Нант)
Спущен на воду 1778 год
Конец службы захвачен британцами, 13 октября 1778 года
Служба
Великобритания Великобритания
Название HMS Hinchinbrook
Класс и тип судна фрегат 6 ранга
Организация Великобритания Королевский флот
Начало службы декабрь 1778 года
Конец службы разбился, 19 января 1783 года
Основные характеристики
Водоизмещение 557 18/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 115 футов (35,05 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту 33 фут 3 дюйма (10,13 м)[1]
Глубина интрюма 15 фут (4,57 м)[1]
Двигатели Паруса
Экипаж 200[1]
Вооружение
Общее число орудий 28[1]
Орудий на опердеке 24 × 9-фунтовых пушки[1][2]
Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки[2]

HMS Hinchinbrook (или Hinchinbrooke, 1778) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота, бывший французский корсар Astrée. Второй британский корабль под названием Hinchinbrook. Наиболее известен тем, что в 1780 году им командовал Нельсон.

Во французской службе

[править | править код]

Место постройки точно неизвестно, вооружен в Нанте в 1778 году. Некоторые источники указывают его как «французский фрегат», но 28-пушечного фрегата с таким названием во французском флоте не было. 13 октября того же года в районе Кап-Франсуа захвачен британской эскадрой во главе с HMS Ruby.

Взят в британскую службу, классифицирован как фрегат 6 ранга. Официально закуплен 1 декабря 1778 года.

В британской службе

[править | править код]

Вооружение расходится в зависимости от источника. Наиболее полный[1] сообщает, что исходно корабль имел 20 × 6-фн пушек на опер-деке и 4 × 9-фн пушки на шканцах, при команде 125 человек. Адмирал Паркер писал, что намерен повысить его до 32-пушечного 5 ранга, с вооружением 26 × 9-фн пушек на опер-деке, 4 × 6-фн пушки на шканцах, и 2 × 6-фн на баке. Но в записях Адмиралтейства он числится как 28-пушечный, с командой 200 человек.

Вступил в строй в декабре 1778 года на Ямайке, коммандер (с марта 1779 года капитан) Кристофер Паркер (англ. Christopher Parker).

1779 — май, капитан Чарльз Нуджент (англ. Charles Nudgent); сентябрь, капитан Горацион Нельсон, сопровождение конвоя в Грейстаун (Никарагуа).

1780 — январь-апрель, в устье реки Сан-Хуан, флагманский корабль британской экспедиции; с марта капитан Катберт Коллингвуд; декабрь, капитан Чарльз Хочкис (англ. Charles Hotchkys).

1781 — февраль, капитан Джордж Стони (англ. George Stoney); июнь, капитан Сильвериус Мориарти (англ. Sylverius Moriarty), дважды замещался капитаном Фишем (англ. John Fish) по состоянию здоровья.

1782 — февраль, коммандер (с 3 января 1783 года капитан) Джон Маркхэм (англ. John Markham.

1783 — 18 января покинул Порт-Ройял, вскоре открылась течь; капитан решил высадить корабль на берег;[3] 19 января сел на риф и разбился в бухте Св. Анны (Ямайка).[1] Команда, пушки и часть припасов были сняты подошедшей шхуной.[3]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Winfield,… p. 241—242.
  2. ↑ 1 2 В британской службе
  3. ↑ 1 2 Hepper,… p.66-67

Литература

[править | править код]
  • Hepper, David. British Warship Losses in the Age of Sail, 1650—1859. Jean Boudriot, Rotherfield, 1994. ISBN 0-948864-30-3
  • Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail, 1714 to 1792, Seaforth Publishing, London 2007. ISBN 978-1-84415-700-6