Royal George | |
---|---|
HMS Royal George | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна |
|
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель |
|
Автор корабельного чертежа | Эдвард Хант |
Строительство начато | июнь 1784 |
Спущен на воду | 16 сентября 1788 |
Выведен из состава флота | разобран 1822 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2286 тонн (прибл.)[1] |
Длина по гондеку | 190 футов (58 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 52 фт 5,5 дм 15,99 м |
Глубина интрюма | 22 фт 4 дм (6,8 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 100 |
Орудий на гондеке | 30 × 42-фунтовых пушек |
Орудий на мидельдеке | 28 × 24-фн |
Орудий на опердеке | 30 × 12-фн |
Орудий на шканцах | 10 × 12-фн |
Орудий на баке | 2 × 12-фн |
HMS Royal George — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный в честь королей Георгов Ганноверской династии.
По данному чертежу были построены только два корабля, второй — HMS Queen Charlotte (1790). Корабль заказан 25 марта 1782 года у королевских верфей Chatham Shipyard в Чатеме под названием HMS Umpire, но 11 сентября 1783 года, ещё до закладки имя корабля было изменено на HMS Royal George[2]. Спущен на воду в 1788 году. Строительством судна занимался корабельный мастер Николас Филлипс, а после июля 1790 года Джон Нельсон, который и закончил строительство корабля[3] [4]. При постройке имел 42-фн пушки на нижнем деке, впоследствии заменены на 32-фн[5].
Участвовал во Французских Революционных и Наполеоновских войнах.
В 1794 году под флагом вице-адмирала Александра Худа корабль участвовал в морском сражении между Великобританией и Французской республикой в водах Атлантического океана, которое вошло в историю под названием «Славное первое июня» (англ. Glorious First of June)[1].
Уже в звании адмирала Худ сделал его своим флагманом в бою у острова Груа 1795 года[1].
В 1807 году был флагманом адмирала сэра Джона Дакворта во время экспедиции в Александрию[6].
В Плимуте корабль был списан с действительной службы в июле 1814 года, отправлен на слом и разобран в феврале 1822 года[4].