HMS «Tracker» | |
---|---|
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | эскортный авианосец типа «Эттакер» |
Изготовитель | «Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома» |
Стоимость | $17 748 185 |
Спущен на воду | 3 ноября 1941 года |
Введён в эксплуатацию | 31 января 1943 года |
Выведен из состава флота | 21 Января 1946 года |
Статус | перестроен в торговое судно «Корриентес», списан, 24 сентября 1964 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 14 400 т |
Длина | 151 м |
Ширина | 21,2 м |
Осадка | 7,5 м |
Двигатели | 2 паровых турбины |
Мощность | 8 500 л.с. |
Скорость хода | 17-18 узлов |
Экипаж | 646 |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 4 дюймовых зенитных орудия[англ.] 8 × 40 мм зенитных орудия «Бофорс» 21 × 20-мм пушки «Эрликон» |
Авиационная группа | 24 |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Tracker (D24)—(HMS Трэкер) эскортный авианосец типа «Эттакер», который был построен в США, но служил в Королевском военно-морском флоте Соединенного Королевства во время Второй мировой войны. Авианосец участвовал в боевых действиях в Атлантике (1943—1944), Арктике (1944) и Нормандии (1944), затем он использовался в качестве перевозчика самолётов. А после окончания войны он был переоборудован в торговое судно.
Все корабли имели экипаж из 646 человек и общую длину 151,1 м, ширину 21,2 м и осадку 7,5 м. Силовая установка состояла из двух паровых турбинами, работающих на один вал, выдающих мощность в 8500 лошадиных сил (л. с.). Это обеспечивало кораблю скорость в 17-18 узлов (31 км/ч)[1].
Вооружение кораблей было сосредоточено на противовоздушной обороне и состояло из двух одиночных 4-дюймовых зенитных орудий, восьми 40-мм пушек «Бофорс» в спаренных установках и двадцать одной 20-мм автомата «эрликон» в одиночных или спаренных установках. На практике все корабли имели несколько отличающееся друг от друга вооружение.
Все эскортные авианосцы имели вместимость до 24 противолодочных самолётов и истребителей, например: британские Hawker Sea Hurricane, Supermarine Seafire и Fairey Swordfish, а также американские Grumman Wildcat, Vought F4U Corsair и Grumman Avenger. Точный состав авиагруппы зависел от поставленной перед авианосцем цели[2].
Надстройка авианосца состояла из небольшого острова с мостиком управления полетами, размещавшегося по правому борту над полетной палубой. Остров имел размеры 137 на 37 м. Авианосец оснащался двумя самолётными подъемниками размером13 на 10 м, одной катапультой и девятью тросами аэрофинишеров. Самолёты размещались в ангаре размером 79 на 19 м под полетной палубой[2].
Трекер был заложен 3 ноября 1941 года по контракту Морской комиссией США[англ.] (MARCOM), судостроительной корпорацией Сиэтл-Такома в Такоме, штат Вашингтон. Первоначально он должен был стать торговым судном для компании Moore-McCormack Lines, Inc. однако до завершения строительства судно было приобретено Военно-морским флотом США. В 1942 году он получил обозначение BACV-6 и был преобразован в эскортный авианосец на фирме Willamette Iron & Steel[англ.], Портленд, штат Орегон. Корабль был спущен на воду 7 марта 1942 год и введен в строй 31 января 1943 года; он был передан Королевскому флоту и переименован в HMS Tracker.[3]
Трекер служил в качестве эскорта в 1943—1944 годах для североатлантических и арктических конвоев. Первоначально он нёс торпедоносцы Swordfish и истребители Seafire из 816 эскадрильи морской авиации[англ.]; в январе 1944 года он перешёл на Grumman Avenger и Grumman Wildcat из 846 эскадрильи морской авиации[англ.]. В апреле 1944 года его самолёты вместе с самолётами с HMS Activity потопили немецкую подводную лодку U-288 к востоку от острова Медвежий во время эскортирования конвоя JW-58[4][5].
10 июня 1944 года, находясь в составе противолодочного прикрытия командования западных подходов для высадки десанта во время «Дня Д», Трэкер столкнулся с Фрегатом типа «River» Королевского канадского флота HMCS Teme[англ.], причинив ущерб обоим кораблям. HMS Tracker продолжал действовать, несмотря на повреждения носовой части корабля, до 12 июня 1944 года. После этого он был отремонтирован и частично переоборудован в Ливерпуле до 7 сентября 1944 года. 8 декабря 1944 года корабль отплыл в США для использования в качестве транспорта самолётов и провел остаток войны, перевозя самолёты и личный состав в Тихом океане[4].
В августе 1945 года он совершил последний рейс в Великобританию, а в ноябре 1945 года возвращен в состав ВМС США. Он был продан в ноябре 1946 года и поступил на службу как торговое судно Corrientes, с портом приписки в Аргентине. Трэкер был списан в 1964 году[4].