Honda WR-V(Winsome Runabout Vehicle[1]) — субкомпактныйкроссовер, выпускающийся японской компанией Honda с 2017 года и продающийся исключительно на развивающихся рынках. В зависимости от рынка, автомобиль расположен ниже HR-V/Vezel или BR-V. Первое поколение, представленное в 2016 году в Сан-Паулу и являющееся производным от третьего поколения Fit/Jazz с видоизменённой передней частью, продавалось в Южной Америке и Индии[2][3]. Второе поколение, представленное в 2022 году в Индонезии, базируется на платформе второго поколения BR-V и Amaze[4].
Первое поколение Honda WR-V было запущено в продажу 15 марта 2017 года в Бразилии и 16 марта того же года в Индии[5][6]. WR-V является первым автомобилем Honda, разработанным Центром исследований и разработок Honda в Бразилии в сотрудничестве с Центром исследований и разработок Honda в Японии с учётом требований и предпочтений молодых бразильских и индийских покупателей.
У WR-V первого поколения были общие с Fit/Jazz многие детали и особенности, в том числе обшивка кузова, двери, приборная панель. Дорожный просвет составил 188 мм.
В 2020 году автомобиль прошёл фейслифтинг. Его продажи начались в Индии и Южной Америке.
В 2022 году продажи Honda WR-V в Бразилии были прекращены[7]. До 2023 года автомобили выпускались на экспорт[8].
В Индии первое поколение WR-V оснащалось 1,2-литровым четырёхцилиндровымбензиновым двигателемL12B i-VTEC мощностью 66 кВт (89 л. с.) и крутящим моментом 110 Н⋅м в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией, в то время как 1,5-литровый турбодизельный двигательN15A1 i-DTEC мощностью 74 кВт (99 л. с.) и крутящим моментом 200 Н⋅м сочетался в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией[9]. В Бразилии автомобиль оснащался 1,5-литровым двигателем L15A7 i-VTEC, который также применялся в Honda Fit[10].
Второе поколение Honda WR-V было запущено в производство 2 ноября 2022 года в Индонезии[11][12][13][14][15][16]. Ранее 11 ноября 2021 года был представлен концепт-кар SUV RS[17]. 11 августа 2022 года автомобиль проходил испытания[18].
Второе поколение Honda WR-V было разработано подразделением Honda R&D Asia Pacific[19]. Автомобили разделяют фары, капот и передние двери со вторым поколением Honda Amaze. Приборная панель идентична Honda Amaze и Honda BR-V[20]. Дорожный просвет составляет 220 мм (для малайзийского рынка — 207 мм)[21], что на 32 мм больше, чем у предыдущего поколения[22].
Второе поколение Honda WR-V оснащается 1,5-литровым четырёхцилиндровымбензиновым двигателемL15ZFDOHC i-VTEC мощностью 89 кВт (119 л. с.) при 6600 об/мин и крутящим моментом 145 Н⋅м при 4300 об/мин[34].