Hyundai HB20
| Hyundai HB20 | |
|---|---|
_front_view.png) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor |
| Годы производства | 2012 — настоящее время |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Колёсная база | 2500 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Hyundai HB20 (HB означает «Hyundai Brasil»)— субкомпактный автомобиль, выпускающийся с 2012 года Hyundai.
Первое поколение (HB; 2012)
[править | править код]| Hyundai HB20 (HB) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor |
| Годы производства | 2012—2019 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Двигатель | |
|
Бензин :
1,0 л Kappa MPi FLEX I3 |
|
| Трансмиссия | |
|
5-ступенчатая механическая |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
3920 мм (хэтчбек) |
| Ширина | 1680-1710 мм |
| Высота | 1470-1550 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Медиафайлы на Викискладе | |
У него есть два варианта двигателей: 1,0-литровый и 1,6-литровый. Более высокие версии оснащены 1,6-литровым двигателем Gamma мощностью 128 л.с. HB20 доступен как с автоматической , так и с механической коробкой передач для 1,6-литрового двигателя и только с механической коробкой передач для 1,0-литрового двигателя в этом поколении.
В 2013 году более 75% деталей HB20 производятся в Бразилии.
HB20S
[править | править код]Hyundai HB20S — это версия седан хэтчбека HB20. У него тот же двигатель и трансмиссия, что и у обычного HB20. Он
имеет ту же колесную базу, что и хэтчбек, но длиннее - 4,23 м и имеет больший багажник - 450 л по сравнению с 300 л у обычного HB20.
HB20X
[править | править код]Hyundai HB20X — это версия мини-внедорожника , которая отличает его от стандартного HB20. Как и другие подобные модели, он доступен только с передним приводом . Он производится и продается только в Бразилии, чтобы конкурировать на растущем рынке мини-внедорожников.
Эта версия содержит шины смешанного назначения, слегка приподнятую подвеску и несколько визуальных обновлений. Он доступен только с 1,6-литровым двигателем Gamma .
Концепт-кар
[править | править код]Концепт Hyundai HB20 R-Spec был представлен на автосалоне в Сан-Паулу в 2014 году.
Безопасность
[править | править код]В марте 2013 года HB20 в своей самой базовой версии для Латинской Америки получил 3 звезды для взрослых пассажиров и 1 звезду для малышей от Latin NCAP.
Обновленный HB20 в своей самой базовой версии для Латинской Америки получил 4 звезды для взрослых пассажиров и 3 звезды для малышей от Latin NCAP в ноябре 2013 года.
Второе поколение (BR2; 2019)
[править | править код]| Hyundai HB20 (BR2) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor |
| Годы производства | 2019 — настоящее время |
| Иные обозначения |
Hyundai Getz HB20 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Двигатель | |
|
Бензин :
1,0 л Kappa MPi FLEX I3 |
|
| Трансмиссия | |
|
5-ступенчатая механическая |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
3940 мм (хэтчбек) |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1470-1550 мм |
| Колёсная база | 2530 мм |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Второе поколение HB20 было выпущено 17 сентября 2019 года. Оно также доступно в кроссоверном варианте под названием HB20X.
Рестайлинг 2022
[править | править код]Обновленный HB20 был выпущен в июле 2022 года в качестве модели 2023 года.
27 сентября 2022 года HB20 прибыл на мексиканский рынок, заменив Accent местного производства . Доступный как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, HB20 доступен в трех комплектациях; GL (только седан), GL Mid и GLS. Он также доступен с автоматической или механической коробкой передач.
Безопасность
[править | править код]Самая базовая версия для Латинской Америки с двумя подушками безопасности и ESC получила 1 звезду для взрослых пассажиров и 3 звезды для малышей от Latin NCAP в 2019 году (на один уровень выше, чем в 2010–2015 годах).
Самая базовая версия для Латинской Америки с двумя подушками безопасности, преднатяжителем водителя и отсутствием ESC получила 0 звезд от Latin NCAP в 2020 году по новому протоколу (на один уровень выше 2019 года, аналогично Euro NCAP 2014).
