Junkers Ju 160

Junkers Ju 160
Тип пассажирский
Разработчик Junkers
Производитель Junkers Motorenbau und Junkers Flugzeugwerk[вд]
Главный конструктор Hermann Pohlman
Первый полёт 1934
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты люфтваффе
Lufthansa
Годы производства 1
Единиц произведено 47
Базовая модель Junkers Ju 60
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Юнкерс Ю 160 (нем. Junkers Ju 160) - немецкий пассажирский самолёт. Ju 160 представлял собой одномоторный цельнометаллический моноплан с убирающимися шасси. Ju 160 был построен взамен Ju 60, проигравшему конкурс авиакомпании Lufthansa He 70. В люфтваффе Ju 160 применялись для обслуживания испытательных центров, для испытания различного оборудования. Часть Ju 160 испытывались в испытательном центре в Травемюнде, а часть Ju 160 попали в авиашколы.[1]

Технические характеристики

[править | править код]
  • Размах крыла: 14,32 M
  • Длина: 12,00 M
  • Высота: 3,92 M
  • Площадь крыла: 34,80 M²
  • Масса пустого: 2 180 кг
  • Нормальная взлётная масса: 3 550 кг
  • Mаксимальная скорость для земли: 335 км/ч
  • Крейсерская скорость на высоте: 315 км/ч
  • Посадочная скорость: 100 км/ч
  • Начальная скорость подъема: 4,55 M/c
  • Время набора высоты 1 000 M: 3,7 минуты
  • Время набора высоты 3 000 M: 15,00 минуты
  • Практический потолок: 5 200 M
  • Выносливость: 3,75 ч
  • Практическая дальность: 1 100 км

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Юнкерс Ju-160. Дата обращения: 9 июля 2015. Архивировано 11 июля 2015 года.

Ссылки

[править | править код]