Kendell Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1967 | ||||||
Прекращение деятельности | 2002 | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Уогга-Уогга | ||||||
Хабы | Аэропорт Мельбурна, Аэропорт Аделаиды[2] | ||||||
Альянс | Стар Альянс | ||||||
Материнская компания | Ansett Australia[вд] | ||||||
Штаб-квартира | Уогга-Уогга, Новый Южный Уэльс, Австралия | ||||||
Руководство | Don Kendell, Geoff Bruist [3] | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Kendell Airlines — австралийская авиакомпания. Базировалась в аэропорту Уогга-Уогга в Новом Южном Уэльсе[4].
Авиакомпания была одним из крупнейших перевозчиков Австралии, имея в своём парке воздушных судов 23 самолёта, обслуживала более 1 миллиона пассажиров в год[3]. В 2002 году прекратила свою деятельность. После объединения с Hazelton Airlines была образована новая авиакомпания Regional Express Airlines.
В 1967 году Доном Кенделлом была основана небольшая чартерная авиакомпания Premiair Aviation[5][6] [7][2]
В 1971 году на самолёте Piper PA-31 Navajo авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы по маршруту Уогга-Уогга - Мельбурн с которого ранее ушла Ansett. Одновременно с запуском рейсов произошло переименование авиакомпании в Kendell Airlines[3][8].
В 1990 году холдинг Ansett стал 100% владельцем авиакомпании, при этом Дон Кенделл продолжал руководить ею в должности CEO и председателя совета директоров[6].
В 1991 году Kendell Airlines выиграла звание Региональной авиакомпании года, по версии американского журнала Air Transport World, чего на тот момент не достигала ни одна Австралийская авиакомпания[7].
В 1996 году авиакомпания заняла маршруты на юге Австралии, которые раньше обслуживала авиакомпания South Australia Airways[8]
В июле 1998 году Дон Кенделл оставил должность CEO[6].
С 1990 по 1998 год финансовые показатели Kendell Airlines оставались весьма хорошими, особенно на фоне более слабых результатов Ansett Airlines[6].
Период с 1996 по 2001 стал непростым для австралийской авиации, а особенно для группы Ansett[7]. 14 сентября 2001 года все рейсы авиакомпании были остановлены[9]. А в следующем году компания прекратила существование[10].
В 2002 году Lim Kim Hai, будущий председатель Regional Express Holdings, купивший в 2001 году 32 % авиакомпаний Hazelton Airlines и Kendell Airlines, объединил их активы для создания новой авиакомпании Regional Express Airlines[11].