Lexus RZ | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Lexus |
Годы производства | 2022 — настоящее время |
Сборка | Тоёта |
Класс | SUV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV |
Платформа | e-TNGA |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
литий-ионный аккумулятор | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4805 мм |
Ширина | 1895 мм |
Высота | 1635 мм |
Колёсная база | 2850 мм |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 5,6 сек. |
На рынке | |
Связанные | Toyota bZ4X, Subaru Solterra |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Daichi Kimura |
Медиафайлы на Викискладе |
Lexus RZ — электромобиль-кроссовер, выпускаемый с 2021 года компанией Lexus, подразделением компании Toyota[1].
Автомобиль Lexus RZ впервые был представлен в марте 2021 года[2]. Первый прототип был представлен в декабре 2021 года[3].
Серийно автомобиль выпускается с 20 апреля 2022 года[4][5]. В конце мая 2022 года автомобиль поступил в продажу в Японии[6][7].
С 2023 года автомобиль продаётся в Северной Америке[8].
В 2023 году он получил 5 звёзд в EuroNcar.
Модель | Электродвигатель | Трансмиссия | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|---|
RZ 450e | 1×1XM (спереди) | eAxle | 201 л. с. | 265 Н⋅м |
1×1YM (сзади) | 107 л. с. | 170 Н⋅м |
Lexus RZ как Toyota bZ4X и Subaru Solterra создан на электрической платформе e-TNGA, у которой компактные унифицированные моторные модули со встроенными инверторами и редукторами. Расположенная под полом тяговая батарея интегрирована в силовую структуру кузова. Передняя подвеска — типа McPherson, сзади — двойные поперечные рычаги. Lexus RZ стал первым Лексусом с амплитудозависимыми амортизаторами[9].
|
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |