Ligier JS9

Ligier JS9
Категория	Формула-1
Разработчик	Жерар Дюкаруж Мишель Бижо Поль Карилло
Конструктор	Ligier
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы Koni внутри кузова
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Matra MS78, 3,0 л, 520 л.с. при 12,300 об./мин., V12 (60°), среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия	Hewland FGA 400 6 скоростей, ручная
Вес	580 кг
Топливо	Shell
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Ligier Gitanes
Пилоты	Жак Лаффит
Дебют	Монако 1978
Гонки Победы Поулы БК 9 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Ligier JS9 — гоночный автомобиль Формулы-1, команды Ligier разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа, и участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 1978 года.

История

С начала сезона 1978 команда использовала прошлогоднюю машину - Ligier JS7, а также её модернизированную версию - JS7/9.

Новая модель дебютировала на Гран-при Монако. На шасси устанавливался новый V-образный 12-цилиндровый двигатель Matra MS78. Единственным гонщиком был Жак Лаффит^[1].

Завоевав на новом шасси два третьих места в 16 гонках, Лаффит принёс команде 19 очков и шестое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1978	JS9	Matra MS78 3,0 V12	G		АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	МОН	БЕЛ	ИСП	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	НИД	США	КАН	6	19[2]
				Лаффит					Сход		3	7			3	5	8	4	11	Сход

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Примечания

1. Журнал "Формула 1". Март 2002 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 68—73.
2. Включая очки, набранные на шасси JS7 / JS7/9

Ссылки