Megastar | |
---|---|
|
|
Эстония | |
Класс и тип судна | грузопассажирский паром типа ро-ро |
Ледовый класс | 1A Super |
Порт приписки | Таллин |
Номер ИМО | 9773064 |
Позывной | ESKL[1] |
Организация | Tallink |
Оператор | Tallink |
Изготовитель | Meyer Turku |
Спущен на воду | 15 июля 2016 |
Введён в эксплуатацию | 29 января 2017 |
Статус | В действии |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
49 134 брт 15 621 нрт [2] |
Длина | 212,00 м |
Ширина | 30,60 м |
Осадка | 7,10 м |
Двигатели |
3 × Wärtsila 4x 12V50DF 2 × Wärtsilä 6L50DF |
Мощность | 40600 kW |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 27 узлов |
Пассажировместимость | 2800 |
Регистровый тоннаж | 3653[3] |
Медиафайлы на Викискладе | |
Megastar — грузопассажирский RoPax-паром, построенный на верфи концерна Meyer Turku в Финляндии по заказу компании Tallink в 2017 году. Используется на линии Таллин — Хельсинки вместо парома Superstar, проданного фирме Corsica Ferries в Италию, с 29 января 2017. Судно стоимостью 230 миллионов евро стало первым в компании, работающем на сжиженном природном газе. Порт приписки – Таллин.
Судно было заказано 27 февраля 2015 года. Строительство началось 4 августа 2015 года. Киль судна под строительным номером 1391 был заложен 9 февраля 2016 года. Новый паром под определённым в ходе конкурса названием Megastar был спущен на воду 15 июля 2016 году. Крёстной матерью стала президент Финляндии Тарья Халонен (Tarja Halonen)[4], торжественная церемония освящения судна состоялась 1 июля 2016 года[3]. После достройки и ходовых испытаний судно было передано заказчику 24 января 2017 года.
В первый пассажирский рейс, из Таллина в Хельсинки, паром Megastar отправился 29 января 2017 года.