Mercedes-Benz M256 (двигатель)
Mercedes-Benz M256 – это турбированный рядный шестицилиндровый двигатель. Был впервые представлен на W222 S450. Он заменяет предыдущий двигатель V6 M276, производится с 2017 года.
Описание
[править | править код]M256 делит общую модульную платформу с четырёхцилиндровыми двигателями и двигателями V8, все они имеют по 500 куб. см. на цилиндр. У двигателя алюминиевый блок с двумя распредвалами и по 4 клапана по цилиндр. В M256, помимо обычной 12-вольтной, используется дополнительная 48-вольтная бортовая сеть, которая управляет дополнительным электрическим компрессором BorgWarner, крутящимся на скорости до 70 тысяч оборотов в минуту для снижения задержки турбины. Встроенный стартер-генератор также добавляет до 16 кВт (22 л.с.) к мощности и 220 Нм крутящего момента, а также позволяет избавиться от приводных ремней за счёт использования электрических водяного насоса и компрессора кондиционера.
Версии
[править | править код]M 256 E30 DEH LA G R
[править | править код]| Устанавливался в | Серия | Дата производства |
|---|---|---|
| Объём: 2999 cm³, Мощность: 270 + 16 кВт (367 + 22 л.с.) на 5.500–6.100/мин, Крутящий Момент: 500 Нм на 1.800-5.500/мин | ||
| CLS 450 4MATIC | C257 | с 03/2018 |
| S 450 | серия 222 | с 07/2017 |
| Austro Daimler Bergmeister PHEV | с 2019 | |
M 256 E30 DEH LA G
[править | править код]| Устанавливался в | Серия | Дата производства |
|---|---|---|
| Объём: 2999 cm³, Мощность: 320 + 16 кВт (435 + 22 л.с.) на 5.900-6.100/мин, Крутящий Момент: 520 Нм на 1.800-5.500/мин | ||
| E 53 4MATIC+ | W213 | с 04/2018
с 05/2018 |
| CLS 53 4MATIC+ | C257 | с 05/2018 |
| AMG GT 53 4MATIC+ | X290 | с середины 2019 |
| S 500 | серия 222 | с 07/2017 |
| Aston Martin DBX | Straight-Six | с 11/2021 |
* Расшифровка сокращений: M = Мотор (Отто), Серия = 3 цифры, DE = Непосредственный впрыск, A = Турбонаддув, L = охлаждение наддувного воздуха.