PAC MFI-17 Mushshak

PAC MFI-17 Mushshak (Super Mushshak)
PAC MFI-17 Mushshak в полете
PAC MFI-17 Mushshak в полете
Тип Saab MFI-15 Safari[вд]
Разработчик Pakistan Aeronautical Complex (PAC)
Производитель Pakistan Aeronautical Complex (PAC)
Первый полёт август 1996
Начало эксплуатации 1996
Статус эксплуатируется
Эксплуатант ВВС Пакистана, ВВС Турции
Годы производства 1996 - наст., время
Базовая модель MFI-17 Saab
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Кабина самолета. Выставка в Дабаи. 2017 год

PAC MFI-17 Mushshak (Super Mushshak) — пакистанский легкий учебно-тренировочный самолет производства компании Pakistan Aeronautical Complex (PAC)[1].

Общие сведения

[править | править код]

"Супер Мушшак" является усовершенствованной версией самолета MFI-17 шведской компании "Сааб", проект которого был приобретен PAC в 1980-е гг. Разработка началась в 1995 году. Оснащен двигателем мощностью 260 л.с., Первый полет самолет выполнил в августе 1996 года.

Данный самолет в отличие от базовой версии имеет более мощный двигатель американской компании "Лайкоминг", более совершенную и информативную приборную панель и кондиционер в кабине.

Предназначен для начальной подготовки пилотов ВВС и армейской авиации Пакистана. Экспортируется в Турцию[2].

Технические характеристики

[править | править код]
  • экипаж два-три человека (инструктор, обучаемый и преподаватель)
  • длина 7,15 м
  • размах крыла 8,8 м
  • высота 2,6 м
  • максимальная взлетная масса 1 250 кг (пустого - 760 кг)
  • максимальная скорость полета 268 км/ч (минимальная - 96 км/ч)
  • дальность полета 814 км
  • практический потолок 6 700 м
  • максимальное время полета 4 ч 15 мин

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Лёгкий учебно-тренировочный самолёт MFI-395 Super Mushshak (недоступная ссылка)
  2. ↑ Первый пакистанский самолет Super Mushshak для ВВС Турции. Дата обращения: 17 февраля 2021. Архивировано 23 февраля 2021 года.

Ссылки

[править | править код]