Piaggio PD.808 | |
---|---|
Тип | бизнес-джет |
Производитель | Piaggio Aero |
Первый полёт | 29 августа 1964 года |
Начало эксплуатации | 1966 год |
Конец эксплуатации | 2003 год |
Эксплуатанты | ВВС Италии |
Единиц произведено | 24 |
Медиафайлы на Викискладе |
Piaggio PD.808 — итальянский бизнес-джет, разработанный компанией Piaggio совместно с Douglas Aircraft Company (США).
Разработка самолёта была проведена компанией Douglas под руководством Эдвард Генри Хайнеманна. Первый прототип был построен на заводе Piaggio в Финале Лигуре (Италия). В Италии проектом руководил инженер Алессандро Маццони[итал.].
Самолёт представлял собой свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции с круглым в сечении фюзеляжем, традиционным хвостовым оперением и убирающимся трёхопорным шасси. Прототип имел два ТРД Rolls-Royce Bristol Viper тягой 13,34 кН, установленные в гондолах по бокам хвостовой части фюзеляжа[1].
Самолёт не был коммерчески успешным. Большинство единиц были проданы итальянским ВВС для обучения военных. Некоторые экземпляры использовались для перевозки VIP-пассажиров. Последний самолёт был выведен из эксплуатации в мае 2003 года[2].
За всё время эксплуатации в различных авариях и катастрофах было потеряно 2 самолёта Piaggio PD.808. При этом погибли 9 человек[3][4].
Дата | Бортовой номер | Место | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
18.06.1968 | I-PIAI | Сан-Себастьян | 6/6 | Выполнял демонстрационный полёт. При заходе на посадку врезался в гору. В катастрофе погиб итальянский бизнесмен Лино Занусси[англ.], первый покупатель самолёта. |
15.09.1993 | MM61953 | Венеция | 3/3 | Разбился во время посадки в аэропорту Марко-Поло в сложных метеоусловиях. |
Один самолёт (бортовой номер MM62015) стоит на постаменте в городе Лукка[5].