Piper J-4

J-4 Cub Coupe
Piper J-4E
Piper J-4E
Тип самолёт общего назначения
Разработчик Флаг США Piper Aircraft
Производитель Пайпер
Первый полёт май 1938 года
Начало эксплуатации 1938 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты частные лица
Годы производства 19381942
Единиц произведено 1 251
Базовая модель Piper J-3 Cub
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Piper J-4 Cub Coupe — американский лёгкий двухместный самолёт общего назначения, вариант модели Piper J-3. Разработан и производился предприятием Piper Aircraft в 1938—1942 гг. Построен 1251 самолёт.

Разработка и конструкция самолёта

[править | править код]

Piper J-4 был непосредственным развитием самолёта J-3, его основное отличие от предыдущей модели — расположение сидений пилота и пассажира рядом, а не тандемом. Для этой цели фюзеляж был несколько расширен. Были установлены пружинные и масляные амортизаторы шасси, обтекатели шасси, самоориентирующееся хвостовое колесо (в отличие от хвостового костыля на J-3). На первых самолётах устанавливался двигатель Continental A50. Модификация J-4A (выпуск с 1940) оснащалась двигателем A65 и дополнительным баком. Вариант J-4B оснащался двигателем Franklin 4AC-171, производственная серия J-4E -двигателем Continental мощностью 75 л.с. Главный топливный бак и дополнительный бак были перенесены из фюзеляжа в крыло. Последняя производственная серия — J-4F.

Некоторые самолёты оснащались двойным управлением и использовались в летных школах: расположение пилота и курсанта рядом было удобно для обучения пилотированию.

Лётно-технические характеристики (J-4F)

[править | править код]

Длина: 6.86 м

Высота: 2.08 м

Размах крыльев: 11.02 м

Вес (пустой): 336 кг

Вес (максимальный взлётный) 590 кг

Площадь крыльев: 17.00 m2

Силовая установка: 1 x ПД Avco Lycoming O-145-B1, 4-цилиндровый, мощность 48 kW

Максимальная скорость: 161 км/ч

Потолок: 3660 м

Дальность: 547 км

  • Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft (неопр.). — Airlife Publishing Ltd, 2001. — ISBN 1-84037-115-3.