Pontiac Grand Safari | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Pontiac (General Motors) |
Годы производства | 1971—1978 |
Сборка | Понтиак |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. универсал |
Платформа |
C-body (первое поколение) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
3-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5791—5875 мм |
Ширина | 2017—2022 мм |
Колёсная база | 2944—3226 мм |
Масса | 2300—2400 кг |
На рынке | |
Сегмент | F-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Билл Митчелл |
Медиафайлы на Викискладе |
Pontiac Grand Safari — полноразмерный универсал, выпускавшийся с 1971 по 1978 год подразделением Pontiac компании General Motors. Радиаторная решётка и отделка салона были позаимствованы у Bonneville и Grand Ville, однако большинство экземпляров имеет деревянные панели на боках и задней двери.
Первое поколение Pontiac Grand Safari было представлено в 1971 году[1]. Отделку салона автомобиль разделял с Grand Ville. Несмотря на то, что корпорация General Motors обозначила автомобили Pontiac Grand Safari как автомобили с кузовом B, Grand Safari и его аналоги производства Buick и Oldsmobile разделяли 127-дюймовую колёсную базу со «старшими» седанами C-body. В отличие от других седанов B-body, универсалы B-body оснащались многолистовыми задними рессорами (вместо винтовых).
В 1974 году Pontiac Grand Safari прошёл рестайлинг. Изменения коснулись радиаторной решётки и фар. Универсалы Grand Safari (и Catalina Safari) 1974—1976 годов являются самыми большими автомобилями Pontiac с колёсной базой 127 дюймов, общей длиной 231,3 дюйма и снаряжённой массой около 5300 фунтов.
Стандартным двигателем является V8 объёмом 400 кубических дюймов. Опционально устанавливался двигатель V8 объёмом 455 кубических дюймов[2]. Двигатели сочетались в паре с трёхступенчатой автоматической трансмиссией TH-400.
В 1977 году было представлено второе поколение Pontiac Grand Safari[3]. В отличие от предыдущего поколения, автомобили базировались на платформе B-body. Колёсная база была уменьшена со 127 до 115,9 дюймов. Аналогом является Pontiac Bonneville.
В 1979 году Grand Safari был переименован в Bonneville Safari, так как с 1982 по 1986 год под индексом Bonneville выпускались среднеразмерные седаны. Универсалы Pontiac Safari выпускались до 1989 года.