Raytheon T-1 Jayhawk

T-1 Jayhawk / T-400
T-1 Jayhawk во время тренировочного полета
T-1 Jayhawk во время тренировочного полета
Тип учебный
Производитель Raytheon Aircraft Company
Hawker Beechcraft
Первый полёт 1992
Статус не производится
Эксплуатанты ВВС США
ВМС Японии
Годы производства 1992—1997
Единиц произведено более 180
Стоимость единицы 4 100 000 долл. США (2005)[1]
Базовая модель Hawker 400
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

T-1 Jayhawk (англ. Raytheon T-1 Jayhawk) — двухдвигательный реактивный учебно-тренировочный самолёт, используемый для обучения курсантов ВВС США и сил самообороны ВВС Японии.

Проектирование и разработка

[править | править код]

T-1 Jayhawk разрабатывался как среднемагистральный двухдвигательный реактивный учебно-тренировочный самолёт для профессиональной подготовки курсантов ВВС США, специализирующихся по программам летной подготовки транспортной авиации, включая программы подготовки лётчиков самолетов-заправщиков.

Самолет также применяется для отработки и проверки навыков в технике пилотирования лётчиков строевых частей ВВС США за счет низкой себестоимости по сравнению с боевыми самолетами. Также самолет заменял устаревший самолет ВМС США Т-39 Sabreliner, использовавшийся для подготовки летчиков ВМС США.

T-1 Jayhawk имеет стреловидное крыло. Самолет Т-1А представляет собой военную версию Hawker 400. Самолет оснащен кабиной, вмещающей инструктора и двух курсантов, имеет два турбореактивных двухконтурных двигателя и способен развивать скорость М=0,78. По своим характеристикам отличается от своего коммерческого аналога рядом усовершенствований, позволяющих обеспечивать большее количество посадок за час полета, повышенной устойчивостью к попаданию птиц в воздухозаборник и наличием дополнительного подфюзеляжного топливного бака. Всего в период с 1992 по 1997 годы выпущено 180 самолетов.

Первый самолет Т-1А была поставлен на авиабазу Риз ВВС США в штате Техас в январе 1992 года. Подготовка курсантов на данном самолете началась в 1993 году. Другой вариант самолета - Т-400 (Т-400Т), был разработан для ВВС сил самообороны Японии, имеющий тот же сертификат летной годности[2].

Модификации

[править | править код]
T-1A в аэропорту Сентенниал
T-1A
Модификация Hawker 400 для военных целей. Оснащен 2 ТРДД JT15D-5B, выпущено 180 шт.
T-400
Модификация Hawker 400 для ВВС сил самообороны Японии. Известен как модель 400Т, как проект ТХ. Оснащен 2 ТРДД JT15D-5F.

Летно-технические характеристики

[править | править код]

Технические характеристики

[править | править код]
T-400 на авиабазе Ирума (Япония)
Кабина пилота
  • Модификация T-1A
  • Экипаж, чел 3 (инструктор и 2 курсанта)
  • Вместимость, чел. 4
  • Размах крыла, м 13,26
  • Длина самолёта,м 14,76
  • Высота самолёта,м 4,24
  • Площадь крыла,м2 22,43
  • Аэродинамический профиль Mitsubishi MAC510
  • Масса, кг
    • пустого самолёта 4740
    • максимальная взлетная 7303
  • Тип двигателя ТРДД Pratt Whitney Canada JT15D
  • Мощность, л,с, 2 × 13,2 кН (1344,9 кгс)

Лётные характеристики

[править | править код]

См. также

[править | править код]

Состоит на вооружении

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ T-1A Jayhawk. U.S. Air Force. Дата обращения: 29 сентября 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
  2. ↑ TC Data Sheet A16SW (недоступная ссылка)
  3. ↑ А. Храмчихин. Анализ военно-воздушных сил США. Институт политического и военного анализа. Интерполит (2 апреля 2014). Дата обращения: 30 июля 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • Jane's All The World's Aircraft 1993–94 (неопр.) / Lambert, Mark. — Coulsdon, UK: Jane's Data Division, 1993. — ISBN 0-7106-1066-1.
  • Wetzel, Gary. Jayhawk...training for the big stuff (англ.) // Air International[англ.] : magazine. — 2011. — March (vol. 80, no. 3). — P. 64—69. — ISSN 0306-5634.

Ссылки

[править | править код]