SCR-270

SCR-270/271
Основная информация
Тип РЛС
Страна  США
Начало производства 1940
Число установок 788
Параметры
Диапазон частот 110 МГц
Частота импульсов 621 Гц
Длительность импульса 10 — 30 мкс
Частота вращения 1 об/мин
Макс. дальность 190 км
Пиковая мощность 100 −300 кВт
Ширина луча по азимуту 28°
Ширина луча по углу места 10°
Точность по дальности 7300 м
Точность по азимуту 4°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

SCR-270 (Signal Corps Radio № 270) — основной радиолокатор дальнего обнаружения армии США периода Второй мировой войны. Одной из радиолокационных станций данного типа были заблаговременно обнаружены самолёты Японской империи при нападении на Пёрл-Харбор.

История создания

[править | править код]
SCR-271

В США разработкой РЛС для практических целей начали заниматься с начала 1930-х годов. В это время были созданы первые опытные образцы, работающие в инфракрасном диапазоне радиоволн, а в 1936 году был создан опытный образец РЛС, работающий на частоте 133 МГц. В дальнейшем его конструкция легла в основу радиолокаторов SCR-268 и SCR-270[1].

Непосредственно по станции дальнего обнаружения SCR-270 работы были начаты в 1938 году. В 1940 году был заключён контракт на производство РЛС с фирмой «Вестингауз». До вступления США во Вторую мировую войну было изготовлено 112 радиолокационных станций. В июне 1940 года несколько станций было установлено в зоне Панамского канала, в 1941 — на Гавайских островах. На острове Оаху во время нападения Японии 7 декабря 1941 года располагалось 6 РЛС[2]. Всего было изготовлено 788 станций[3].

Описание

[править | править код]

Станции изготовлялись в двух вариантах: мобильный — SCR-270 и стационарный — SCR-271. РЛС обладала одной антенной на приём и передачу. Защита приёмника в момент передачи обеспечивалась введением искрового промежутка в приёмный фидер и закорачивающий его. Передатчик работал на двух лампах с водяным охлаждением и анодным напряжением до 15 кВ[4]. Цели отображались на индикаторе кругового обзора диаметром 30 сантиметров[5].

Применение

[править | править код]
SCR-270 в походном положении

Станции данного типа активно применялись на протяжении всей Второй мировой войны. 7 декабря 1941 года одной из станций прикрывавших базу ВМС США в Пёрл-Харборе были заблаговременно обнаружены японские самолёты.

РЛС обнаружившая японцев располагалась на севере острова Оаху. Радиолокаторы, расположенные на острове, работали лишь по несколько часов в сутки, данный радиолокатор должен был работать 7 декабря с 4 до 7 часов утра. По окончании смены расчёт РЛС решил остаться ещё на некоторое время для тренировки. В 7:02 операторами были обнаружены на расстоянии 210 км множественные цели. Станция не обладала системой распознавания принадлежности самолётов, поэтому о целях было доложено в информационный центр, связывающий все РЛС. В это время там находились дежурный с офицером связи. Офицер посчитал, что данные цели - это ожидавшиеся самолёты Б-17 и передал операторам приказ не беспокоиться об этом. В другие места о данном факте не сообщалось и тревога поднята не была. Цели на РЛС наблюдали до 7:39, когда они пропали с экранов на расстоянии 30 км от неё, затем станция была отключена[6].

По американским данным, по договору ленд-лиза в СССР были поставлены 3 станции SCR-270 и 3 SCR-271[7].

Сравнение с другими РЛС того времени

[править | править код]

В таблице представлены сравнительные данные только радиолокаторов дальнего обнаружения.

Характеристики[8][9][10] РУС-2с (СССР) MRV (Англия) SCR-270 (США) Фрейя F-L (Германия) Вассерман-М (Германия) Ягдшлосс-А (Германия)
Дальность обнаружения, км 150 100 200 200 300 100
Время развёртывания, ч 8 60 40 48 - -
Длина волны, м 4 7 2,7 2,4 1,9-4 1,2-2,9
Мощность импульса, кВт 70-120 200 100-300 25 80-150 150
Точность по дальности, км 1,5 - 7 1 1 -
Точность по азимуту, градусы 3 - 4 0,5 0,25 -

Использованная литература и источники

[править | править код]
  1. ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 45-47.
  2. ↑ Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — С. 73. — ISBN 0-7503-0659-9.
  3. ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 69.
  4. ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 67-68.
  5. ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 36-37.
  6. ↑ Яковлев Н.Н. Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 года. Быль и небыль. — Москва: Политиздат, 1988. — С. 72-73. — 286 с. — 100 000 экз.
  7. ↑ Quantities of Lend-Lease Shipments. airforce.ru. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года.
  8. ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 38-41.
  9. ↑ Я. И. Колтунов. Развитие радиолокации в Германии // доклад в МАИ. — 1946.
  10. ↑ Лобанов М. М. Из прошлого радиолокации. — М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1969. — С. 136, 137. — 213 с.

Литература

[править | править код]
  • Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — ISBN 0-7503-0659-9.
  • Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947.

Ссылки

[править | править код]

cecom.army.mil. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.