SS Stephen Hopkins

Стивен Хопкинс
SS Stephen Hopkins
Служба
 США
Назван в честь Стивен Хопкинс
Класс и тип судна транспорт типа «Либерти»
Изготовитель Permanente Metals Corporation[англ.]
Спущен на воду 11 мая 1942
Статус Потоплен в бою 27 сентября 1942 года
Основные характеристики
Водоизмещение 7 181 брт
Длина 135 м
Ширина 17 м
Осадка 8 м
Мощность 2 500 л. с.
Скорость хода 11 уз
Экипаж 46
Вооружение
Артиллерия 1×102 мм АУ
Зенитная артиллерия 2×37 мм АУ; 6 пулеметов

SS Stephen Hopkins — транспорт типа «Либерти» торгового флота США. Назван в честь Стивена Хопкинса, подписавшего Декларацию независимости США от Род-Айленда. Вступил в строй в мае 1942 года, погиб в бою с немецким вспомогательным крейсером «Штир» 27 сентября 1942 года.

История

[править | править код]

Транспорт Stephen Hopkins был построен компанией Permanente Metals Corporation в Ричмонде в Калифорнии по заказу Морской комиссии США[англ.]. Одиннадцатого мая 1942 года судно было передано Пароходной компании Лакенбаха[1]. Из Сан-Франциско транспорт доставил войска и припасы на базу на Бора-Бора, затем Stephen Hopkins направился в Веллингтон и Мельбурн. После этого судно приняло груз сахара в Порт-Линкольне и направилось в Дурбан, а оттуда в Кейптаун[2].

Девятнадцатого сентября 1942 года Stephen Hopkins вышел из Кейптауна и направился в Суринам, чтобы принять груз бокситов и далее следовать в США. Утром 27 сентября в условиях тумана транспорт натолкнулся на немецкий вспомогательный крейсер Stier, пополнявший запасы с борта блокадопрорывателя Tannenfels[1]. Из-за плохой видимости корабли обнаружили друг друга на расстоянии около 4 000 метров[2].

В ходе часового боя Stephen Hopkins получил сильные повреждения и начал тонуть. Экипажу удалось спустить на воду шлюпку и несколько плотов, но из 46 человек, находившихся на борту, добраться до спасательных средств смогло только 19. Оставшиеся в живых члены экипажа дрейфовали в сторону побережья Бразилии, которого достигли 27 октября. За это время погибло ещё четыре моряка. Оба немецких корабля в бою также получили повреждения. Вспомогательный крейсер Stier позже затонул, его команда и находившиеся на борту пленные были переведены на борт Tannenfels, который 2 ноября пришёл в Бордо[1][2].

Награды и память

[править | править код]

Транспорт Stephen Hopkins был удостоен звания «Героическое судно», награды за доблесть для судов Торгового флота США. Капитан судна Пол Бак и курсант Эдвин О’Хара были посмертно награждены медалью «За выдающиеся заслуги для моряков Торгового флота», младший лейтенант Кеннет Уиллет был посмертно награждён Военно-морским Крестом[1]. Два однотипных транспорта позже получили имена SS Stephen Hopkins и SS Paul Buck. В честь Уиллетта был назван эскортный миноносец типа «Джон Батлер» Kenneth M. Willett[англ.]. Именем Эдвина О’Хары было названо одно из зданий в кампусе Академии торгового флота США в Кингс-Пойнте[англ.][3].

Картина Джона Алана Хэмилтона «Last Stand of the SS 'Stephen Hopkins'» является частью экспозиции Имперского военного музея в Лондоне[4].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 SS Stephen Hopkins (англ.). maritime.dot.gov. U.S. Department Of Transportation (29 октября 2018). Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 26 декабря 2020 года.
  2. ↑ 1 2 3 Burroughs, Walter. The German Raider HSK Stier and the American Freighter SS Stephen Hopkins (англ.). navyhistory.org.au. Naval Historical Society of Australia (март 2019). Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 26 декабря 2020 года.
  3. ↑ Vargas, Robert L. The Gallantry of An “Ugly Duckling” (англ.). americanheritage.com. American Heritage Publishing Co (декабрь 1969). Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 26 декабря 2020 года.
  4. ↑ Last Stand of the SS 'Stephen Hopkins' (англ.). artuk.org. Public Catalogue Foundation. Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 26 декабря 2020 года.

Литература

[править | править код]
  • Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. — United States Naval Institute, 1985. — ISBN 0-87021-459-4.