Shadow DN3

Shadow DN3 / DN3B
Категория	Формула-1
Разработчик	Тони Саутгейт, Дэйв Уосс
Конструктор	Shadow
Технические характеристики
Шасси	Полумонокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя)	Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы
Двигатель	Ford Cosworth DFV 3,0 л., V8, атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	Hewland FL200, 5 передач + задняя, ручная
Вес	580 кг
Топливо	UOP
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	UOP Shadow Racing Team Team P R Reilly
Пилоты	Питер Ревсон Брайан Редман Жан-Пьер Жарье Том Прайс Бертиль Рос Майк Уайлдс
Дебют	Аргентина 1974
Гонки Победы Поулы БК 16 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Shadow DN3 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезоне 1974 года.

История

В первых двух гонках сезона гонщики команды использовали разные шасси: Жан-Пьер Жарье прошлогоднее Shadow DN1, а пришедший из McLaren Питер Ревсон - новое DN3. На тренировке перед Гран-при ЮАР в результате поломки подвески Ревсон попалв аварию и погиб. Команда отказалась от участия в этой гонке.

В дальнейшем по ходу сезона место американца в кокпите занимали британцы Брайан Редман и Том Прайс, а также швед Бертиль Рос. Лучшим результатом в сезоне стало третье место Жарье в Монако.

В первых двух гонках сезона 1975 года наряду с новым шасси Shadow DN5 модернизированное DN3B использовал Прайс: оба раза ему не удалось добраться до финиша.

Шасси Shadow DN3 также принимало участие в Гран-при Великобритании 1976 года: британский гонщик частной команды "Team P R Reilly" Майк Уайлдс не смог пройти квалификацию.

Результаты выступлений в гонках 1974 года

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
1974	UOP Shadow Racing Team	Ford Cosworth DFV V8	G		АРГ	БРА	ЮАР	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США	8	7
				Ревсон	Сход	Сход
				Редман				7	18	Сход
				Рос							Сход
				Прайс								Сход	Сход	8	6	Сход	10	Сход	НКЛ
				Жарье				НКЛ	13	3	5	Сход	12	Сход	8	8	Сход	Сход	10

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Примечания

Ссылки