Sikorsky S-43

S-43 / JRS-1
Тип транспортная летающая лодка
Производитель Sikorsky Aircraft
Главный конструктор Игорь Сикорский
Первый полёт 1935
Начало эксплуатации 1934
Эксплуатант Pan American World Airways,
Hawaiian Airlines
Единиц произведено 53
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky S-43 (иногда называемая Baby Clipper) — американская двухмоторная летающая лодка-моноплан 1930-х годов авиастроительной компании Sikorsky Aircraft. 14 апреля 1936 года она установила рекорд высоты для самолёта-амфибии.

Описание

[править | править код]

S-43, представлявший собой уменьшенную версию Sikorsky S-42[англ.] Clipper, впервые поднялся в воздух в 1935 году. Он вмещал от 18 до 25 пассажиров, с отдельной передней кабиной для двух членов экипажа[1]. S-43 был также известен как Baby Clipper[2].

14 апреля 1936 года S-43 с полезной нагрузкой 500 кг, пилотируемый Борисом Сергиевским, установил рекорд высоты для самолёта-амфибии, достигнув высоты 27 950 футов (8 520 м) над Стэмфордом, штат Коннектикут, с конструктором Игорем Сикорским на борту[3].

Было построено примерно 53 самолёта S-43, включая его вариант со сдвоенным оперением S-43B[1].

Музейные экспонаты

[править | править код]

S-43 N440 Говарда Хьюза был последним экземпляром, совершившим полёт[4]. Сейчас он принадлежит Кермиту Уиксу[англ.] и находится в реставрационном центре музея Fantasy of Flight Museum в Полк-Сити, штат Флорида, ожидая повторной сборки и реставрации[5].

Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в Вирджинии выставил на всеобщее обозрение Sikorsky JRS-1. Этот самолёт нёс боевое дежурство в Перл-Харборе 7 декабря 1941 года[6].

Технические характеристики

[править | править код]

Источник данных: Jane's all the World's Aircraft 1938[7], American flying boats and amphibious aircraft : an illustrated history[8]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Simpson, 2001, p. 499.
  2. ↑ Sikorsky S-43 Baby Clipper. Уголок неба. Дата обращения: 9 июля 2023. Архивировано 9 июля 2023 года.
  3. ↑ Special to the New York Times. "Sikorsky Amphibian Climbs to 27,950 Feet; Two World Altitude Records Are Claimed" Архивная копия от 9 июля 2023 на Wayback Machine, The New York Times. April 15, 1936. Page 1.
  4. ↑ Joiner, Stephen And Then There Was One. Air & Space Magazine (март 2007). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года.
  5. ↑ News, Vintage Aviation Howard Hughes Sikorsky S-43 Heading to Fantasy of Flight Collection in Florida (амер. англ.). Vintage Aviation News (13 июня 2013). Дата обращения: 9 июля 2023. Архивировано 9 июля 2023 года.
  6. ↑ "Sikorsky JRS-1" Архивная копия от 10 февраля 2013 на Wayback Machine тSmithsonian National Air and Space Museum.
  7. ↑ Grey, C.G.; Bridgman, Leonard, eds. Jane's all the World's Aircraft 1938 (англ.). — London: Sampson Low, Marston & company, ltd., 1938. — P. 297c.
  8. ↑ Johnson, E.R. American flying boats and amphibious aircraft : an illustrated history. Jefferson (англ.). — N.C.: McFarland & Co, 2009. — P. 200–202. — ISBN 978-0786439744.
  9. ↑ Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage (англ.). m-selig.ae.illinois.edu. Дата обращения: 9 июля 2023. Архивировано 24 июля 2020 года.

Литература

[править | править код]
  • Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft (англ.). — Airlife Publishing Ltd., 2001. — ISBN 1-840371153.
  • Swanborough, Gordon. United States Military Aircraft since 1909 (англ.). — Putnam & Co. Ltd., 1963.
  • Swanborough, Gordon. United States Navy Aircraft since 1911 (англ.). — Putnam Aeronautical Press, 1990. — ISBN 0-870217925.