Tyrrell 003

У этого термина существуют и другие значения, см. 003 (значения).

Tyrrell 003
Категория	Формула-1
Разработчик	Дерек Гарднер
Конструктор	Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги разной длины
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8 485 л.с. при 10600 об/мин, 363 Нм при 7000 об/мин.
Трансмиссия	Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная
Топливо	Elf
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Elf Team Tyrrell
Пилоты	Джеки Стюарт, Франсуа Север
Дебют	Испания 1971
Гонки Победы Поулы БК 17 8 6 5
Кубок Конструкторов	1 (1971)
Личный зачёт	1 (1971 Стюарт)
Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 003 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Дереком Гарднером для участия в сезоне 1971 года Формулы-1. Это был существенно изменённый Tyrrell 001: были переработаны носовая часть болида и монокок, увеличена колесная база.

История

Тиррелл 003

В сезоне 1971 года Tyrrell и Джеки Стюарт имели колоссальное преимущество над ближайшими конкурентами — командами Lotus и Ferrari, завоевав второй титул Чемпиона мира уже после шестой гонки. Его партнер по команде Франсуа Север оказывал поддержку чемпиону, и смог победить однажды на трассе Уоткинс-Глен. Стюарт и Север использовали различные типы шасси в течение 1971 и 1972 годов. Стюарт использовал особое шасси 003, в то время как Север управлял Tyrrell 002.

В сезоне 1972 года в команду Lotus вернулся Эмерсон Фиттипальди, который сумел отвоевать у Стюарта титул чемпиона Мира. Tyrrell 003 ничего не смог противопоставить Lotus 72. В результате Фиттипальди финишировал с большим преимуществом, набрав больше очков, чем смогли в сумме набрать оба пилота Tyrrell.

В сезоне 1973 года Tyrrell 003 был заменен моделью Tyrrell 005. Tyrrell 003 стал одной из наиболее успешных моделей команды.

Результаты в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Место	Очки
1971	Elf Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV	G		ЮАР	ИСП	МОН	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США		1	73[1]
				Стюарт		1	1	11	1	1	1	Сход	Сход	1	5
1972	Elf Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV	G		АРГ	ЮАР	ИСП	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США	2	51[2]
				Стюарт	1	Сход	Сход			1	2	11

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Ссылки

• Формула 1 Ретро
• На Викискладе есть медиафайлы по теме Tyrrell 003

Примечания

1. Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 001 и Tyrrell 002
2. Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 002, Tyrrell 004, Tyrrell 005, Tyrrell 006