Tyrrell 007

Tyrrell 007
Категория	Формула-1
Разработчик	Дерек Гарднер
Конструктор	Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги разной длины
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8
Трансмиссия	Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная
Вес	625 кг
Топливо	Elf, Sasol
Шины	Goodyear, Dunlop, Bridgestone
История выступлений
Команды	Elf Team Tyrrell
Пилоты	Джоди Шектер Патрик Депайе Жан-Пьер Жабуй Мишель Леклер Ян Шектер[1] Алессандро Пезенти-Росси[2] Отто Штуппахер[3] Кадзуёси Хосино[4] Кунимицу Такахаси[5]
Дебют	Испания 1974
Гонки Победы Поулы БК 30 3 1 4
Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 007 — автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Дереком Гарднером для команды Tyrrell. Участвовал в чемпионатах мира с 1974 по 1977 год.

История

Болид дебютировал на Гран-при Испании 1974 года под управлением Джоди Шектера. Южноафриканец выиграл за рулем 007 3 гонки: Гран-при Швеции и Великобритании в 1974 году, а также гонку в Южной Африке в 1975 году.

После дебюта революционного Tyrrell P34, использовался в Формуле-1 только частными пилотами. Последней гонкой машины стал Гран-при Японии 1977 года, где ей управлял японец Кунимицу Такахаси.

Результаты выступлений в гонках в составе команды Tyrrell

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1974	Elf Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0	G		АРГ	БРА	ЮАР	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США		3	52[6]
				Дж. Шектер				5	3	2	1	5	4	1	2	Сход	3	Сход	Сход
				Депайе					Сход		2	6		Сход	Сход	Сход	11	5	6
1975	Elf Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0	G		АРГ	БРА	ЮАР	ИСП	МОН	БЕЛ	ШВЕ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	США			5	25
				Дж. Шектер	11	Сход	1	Сход	7	2	7	16	9	3	Сход	8	8	6
				Депайе	5	Сход	3	Сход	5	4	12	9	6	9	9	11	7	Сход
				Жабуй												14
				Леклер														Сход
1976	Elf Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0	G		БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США	ЯПО	3	71[7]
				Дж. Шектер	5	4	Сход	Сход
				Депайе	2	9	3

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Ссылки

• Формула 1 Ретро:Tyrrell 007

Примечания

1. Частная команда Lexington Racing
2. Частная команда Scuderia Gulf Rondini
3. Частная команда OASC Racing Team
4. Частная команда Heros Racing
5. Частная команда Meiritsu Racing Team
6. Включая очки, заработанные шасси Tyrrell 005 и Tyrrell 006
7. Включая очки, набранные шасси Tyrrell P34