Tyrrell 009

Tyrrell 009
Категория	Формула-1
Разработчик	Морис Филипп
Конструктор	Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги, амортизаторы
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8
Трансмиссия	Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная
Вес	592 кг
Топливо	Elf
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Team Tyrrell Candy Team Tyrrell
Пилоты	Дерек Дейли Жан-Пьер Жарье Джоф Лиз Дидье Пирони
Дебют	Аргентина 1979
Гонки Победы Поулы БК 17 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 009 – спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Модель дебютировала в сезоне 1979 года и приняла участие в двух Гран-при сезона 1980 года.

История

Tyrrell 009 Дидье Пирони в Мон-Тремблан, 2010 год

Задачей конструктора было скопировать крайне успешный в сезоне 1978 года Lotus 79, и автомобиль Филиппа стал почти полной его копией. Однако, вероятно, помня о недавнем судебном иске команды Shadow к Фрэнку Уильямсу за копирование машины, конструкторы Tyrrell 009 изменили расположение радиатора^[1]. В целом, каких-то новшеств машина не имела. Копирование успешного дизайна прошлого сезона позволило сделать автомобиль конкурентоспособный, но недостаточно быстрый для победы. Четыре третьих места в сезоне 1978 года принесли команде Tyrrell пятое место в кубке конструкторов^[2].

Было построено шесть экземпляров, все выступали в тёмно-синей ливрее — в цвете главного спонсора, компании Candy^[2].

Результаты в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
1979	Team Tyrrell Candy Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8	G		АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	БЕЛ	МОН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США	5	28
				Пирони	НС	4	Сход	ДСК	6	3	Сход	Сход	10	9	7	Сход	10	5	3
				Жарье	Сход	НС	3	6	5	11	Сход	5	3			Сход	6	Сход	Сход
				Лиз										7
				Дейли											8			Сход	Сход
1980	Candy Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8	G		АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	БЕЛ	МОН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США		6	12[3]
				Жарье	Сход	12
				Дейли	4	14

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Примечания

1. Ricardo Sterchele. Copersucar-Fittipaldi: The full story of Brazilian Formula-1 (англ.). — Amazon Digital Services LLC — KDP Print US, 2019. — P. 373. — 396 p. — ISBN 9788587962263.
2. Graham Robson. Grand Prix Ford — Limited Edition. Ford, Cosworth and the DFV (англ.). — Veloce Publishing, 2015. — P. 193. — 272 p. — ISBN 9781845846244.
3. Включая очки, набранные на шасси Tyrrell 010

Ссылки

• Piero Casucci. Racing Cars (англ.). — Rand McNally, 1981. — P. 130. — 256 p. — ISBN 9780528881404.
• Car and Driver (англ.). — Ziff-Davis Publishing Company, 1980. — Vol. 25. — P. 171.
• На Викискладе есть медиафайлы по теме Tyrrell 009