Tyrrell 011

Tyrrell 011
Категория	Формула-1
Разработчик	Морис Филипп, Брайан Лислес
Конструктор	Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси	Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги, амортизаторы
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Ford-Cosworth DFV, атмосферный, 3,0 л, V8
Трансмиссия	Hewland FG 400, 6-скоростная, секвентальная, ручная
Вес	598 кг
Топливо	Valvoline
Шины	Goodyear, Avon
История выступлений
Команды	Tyrrell Racing Team Team Tyrrell Benetton Team Tyrrell
Пилоты	Брайан Хентон Слим Боргудд Дэнни Салливан Микеле Альборето Эдди Чивер
Дебют	Германия 1981
Гонки Победы Поулы БК 34 2 0 2
Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 011 - болид Формулы 1, дебютировавший в сезоне 1981 года и выступавший в 1982 и 1983 годах. В конструкции использовался обычный двигатель Ford Cosworth DFV, коробка передач Hewland FGA 400 и алюминиевый монокок, разработанный конструкторами Морисом Филиппом и Брайаном Лислесом.

История

Шасси дебютировало на Гран-при Германии 1981 года, где Эдди Чивер сразу же занял пятое место. В следующем сезоне Микеле Альборето одержал победу в Гран-при Сизарс-пэласа. Альборето стартовал на трассе Сизарс-пэлас с третьего места, что является лучшим результатом автомобиля в квалификации, а также показал быстрый круг.

В сезоне 1983 на Гран-при Детройта в Детройте Микеле Альборето за рулём Тиррелл 011 одержал последнюю победу в истории двигателя Ford Cosworth DFV, самого успешного двигателя в истории Формулы 1, одерживавшего победы в гонках Гран-при с 1967 по 1983 год. Также в 1983 году фирма Benetton пришла в Формулу 1, тогда ещё в качестве спонсора команды Tyrrell.

Результаты в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1981	Tyrrell Racing Team	Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8	G A		СШЗ	БРА	АРГ	САН	БЕЛ	МОН	ИСП	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	СИЗ		8	10[1]
				Чивер										5	НКВ	Сход	Сход	Сход	Сход
				Альборето												9	Сход	11	13
1982	Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8	G		БРА	ЮАР	СШЗ	САН	БЕЛ	МОН	ДЕТ	КАН	НИД	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	АВТ	ШВА	ИТА	СИЗ	6	25
				Альборето	7	4	4	3	Сход	10	Сход	Сход	7	НКЛ	6	4	Сход	7	5	1
				Боргудд	16	7	10
				Хентон				Сход	Сход	8	9	НКЛ	Сход	8	10	7	Сход	11	Сход	8
1983	Benetton Team Tyrrell	Ford Cosworth DFV / DFY 3,0 л, V8	G		БРА	СШЗ	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	ДЕТ	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР		7	12[2]
				Альборето	Сход	9	8	Сход	Сход	14	1	8	13	Сход
				Салливан	11	8	Сход	Сход	5	12	Сход	ДСК	14	12	Сход	Сход	Сход

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Примечания

1. Включая очки, набранные на шасси Tyrrell 010
2. Включая очки, набранные на шасси Tyrrell 012

Ссылки

• Германия'81: Tyrrell 011  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 24 октября 2023.