USS Barb (SS-220)

USS Barb (SS-220)
Подводная лодка «Барб» в заливе Сан-Франциско. 3 мая 1945 года.
История корабля
Государство флага	США
Спуск на воду	2 апреля 1942[1]
Выведен из состава флота	12 февраля 1947[прим. 1][1]
Современный статус	передана ВМФ Италии 13 сентября 1954 года, переименована в Enrico Tazzoli (S 511), в 1972 году продана на металлолом[2]
Основные характеристики
Тип корабля	Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта	«Gato class»[2]
Скорость (надводная)	21 узел[2]
Скорость (подводная)	9 узлов[2]
Рабочая глубина погружения	90 м[3]
Автономность плавания	48 часов при 2-узловой скорости (подводная) 75 суток[3]
Экипаж	60 человек[3]
Размеры
Водоизмещение надводное	1525 т[2]
Водоизмещение подводное	2424 т[2]
Длина наибольшая (по КВЛ)	95,02 м
Ширина корпуса наиб.	8,31 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,18 м
Силовая установка
4 дизеля General Motors 16-248 V16 по 1350 л. с. 4 электромотора General Electric по 685 л. с. две аккумуляторные батареи по 126 элементов два винта[2]
Вооружение
Артиллерия	палубное орудие калибра 3" (76 мм)[3]
Минно-торпедное вооружение	6 носовых и 4 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 24 торпеды[3]
ПВО	автоматические пушки 40-мм «Бофорс» и 20-мм «Эрликон»[3]
Медиафайлы на Викискладе

USS Barb (SS-220) — американская подводная лодка класса «Гато» времён Второй мировой войны. Названа в честь морских лучепёрых рыб рода барбусовых. Является одной из самых результативных подлодок ВМФ США за Вторую мировую войну: за семь боевых походов официально засчитано^[англ.] потопление 17 судов и кораблей противника с общим водоизмещением 96 628 тонн, включая японский эскортный авианосец «Унъё^[англ.]». Во время двенадцатого, заключительного похода, несколько членов команды «Барб» высадились на южной части побережья острова Сахалин и пустили под откос японский поезд.

История постройки

Подводная лодка «Барб» была заложена на верфи Electric Boat Company в Гротоне 7 июня 1941 года. Спуск на воду состоялся 2 апреля 1942. Лодка была введена в строй 8 июля 1941 года, командиром был назначен коммандер-лейтенант Джон Уотерман.

В составе ВМФ США

Первый—пятый походы

Целями первого похода были различные задания, связанные с разведкой, непосредственно перед высадкой Союзников в Северной Африке и во время неё.

Следующие четыре похода «Барб» выполняла с базы в Шотландии, в Росните^[англ.]. В задачи входило противодействие морской блокаде Британских островов. Пятый поход закончился 1 июля 1943 года, и лодка направилась в Нью-Лондон^[англ.], куда прибыла 24 июля.

Шестой—десятый походы

После небольшого ремонта подлодка была перенаправлена в Тихий океан. В сентябре 1943 года она прибыла в Пёрл-Харбор.

Первой потопленной целью стало 2219-тонное грузовое судно «Фукуси-мару», торпедированное 28 марта 1944 года в море Сулу в седьмом походе.

21 мая 1944 командование подлодкой принимает коммандер-лейтенант Юджин Флаки^[англ.]. 17 сентября, во время девятого похода, в 220 милях к юго-востоку от Гонкогда были потоплены эскортный авианосец «Унъё^[англ.]» и танкер «Азуса-мару»^[4].

10 ноября 1944 года, во время десятого похода, потоплен крупный транспорт «Гококу-мару^[англ.]», через два дня — ещё два судна.

Одиннадцатый поход, 19 декабря 1944 — 10 февраля 1945

19 декабря «Барб» вышла в одиннадцатый поход — патрулирование Формозского пролива. Этот поход стал самым результативным. 8 января 1945 года подлодка топит в проливе грузовые суда «Анъё-мару» (9256 тонн), «Тацуо-мару» (6892 тонны), танкер «Санъё-мару» (2854 тонны), повреждает транспорт «Мейхо-мару» и танкер «Хикосима-мару» (2854 тонны) — танкер затонул на следующий день.

23 января «Барб» зашла в мелководную бухту Намкван и торпедировала 5244-тонное судно «Тайкё-мару» с грузом боеприпасов. За эту операцию подлодка получила Благодарность Президента, а её командир Юджин Флаки был награждён Медалью Почёта^[5].

В конце февраля подлодка прибыла к западному побережью США, до июня 1945 года проходила ремонт и переоборудование на военно-морской верфи Мар-Айленд. «Барб» получила экспериментальное вооружение — на палубе была смонтирована установка для запуска 127-мм реактивных ракет.

Двенадцатый поход 8 июня — 2 августа 1945

Экипаж «Барб» с боевым флагом после завершения двенадцатого похода. Август 1945 года.

В двенадцатый по счёту и последний боевой поход, начавшийся 8 июня 1945 года, подлодка вышла с дополнительным боезапасом в 100 ракет. 22 июня «Барб» всплыла у северного побережья острова Хоккайдо и выпустила двенадцать ракет по посёлку Сяри. Затем лодка отправилась на север, к южному Сахалину. В течение последующего месяца было выпущено ещё 68 ракет по различным объектам японской инфраструктуры: бумажная фабрика в городе Сисука, порт Сирутору, радио- и радарные станции, маяки.

Крупных целей для торпедной атаки, за исключением потопленного небольшого грузового судна «Саппоро-мару № 11», обнаружено не было. Из палубного орудия уничтожены несколько сампанов.

В районе прибрежного посёлка Одасаму (ныне село Фирсово) было отмечено регулярное прохождение поездов по железной дороге, проходящей в нескольких сотнях метров от побережья. Командир подлодки принял решение провести диверсионную операцию, заминировав железнодорожные пути при помощи 25-килограммового заряда, предназначавшегося для самоуничтожения подлодки. В ночь на 23 июля на берег высадились восемь членов команды: Уильям Уолкер, Пол Сандерс, Уильям Хэтфилд, Фрэнсис Сэвер, Лоуренс Ньюлэнд, Эдвард Кинглсмит, Джеймс Ричард и Джон Маркьюзон. Они успели заложить заряд и отплыть на достаточное расстояние от берега перед тем, как появился поезд. При взрыве все 16 вагонов (12 грузовых, два пассажирских и один почтовый) сошли с рельсов, погибло 150 пассажиров. Подрыв японского поезда изображён в нижней части боевого флага «Барб»^[6].

После Второй мировой войны

После возвращения в США «Барб» была сначала переведена в резерв 9 марта 1946 года, затем декомиссована 12 февраля 1947 года. 3 декабря 1951 года подлодка была возвращена в строй и перебазирована в Ки-Уэст на восточном побережье.

В 1954 году «Барб» прошла модернизацию по программе GUPPY и передана ВМС Италии в соответствии с актом 1949 года «о взаимопомощи в обороне^[англ.]». «Барб» была переименована в «Энрико Тацолли» (S 511). В 1972 году подлодка была продана на металлолом приблизительно за 100 тыс. долларов. Юджин Флаки отметил, что если бы о продаже узнала бывшая команда, то «Барб» обязательно бы выкупили и вернули в США, чтобы превратить в музей^[6].

Награды

• Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» и восемь звёзд за службу.
• Благодарность Президента.
• Благодарность части Военно-морского флота.
• Медаль Победы во Второй мировой войне.
• Медаль «За службу национальной обороне».

Примечания

1. ПЛ была неоднократно введена в строй и декомиссована: 3.12.1951—5.02.1954, 3.08.1954—13.9.1954

Источники

1. Friedman, 1995, pp. 285–304.
2. Bauer, Roberts, 1991, pp. 271–273.
3. Friedman, 1995, pp. 305–311.
4. Локвуд, 1960.
5. Fluckey, Eugene Bennett (англ.). The National Medal of Honor Museum Foundation. Дата обращения: 10 февраля 2020. Архивировано 12 июня 2021 года.
6. Fluckey, 1997.

Литература

• Norman Friedman. U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. — Naval Institute Press, 1995. — 379 с. — (Illustrated Design Histories Series). — ISBN 9781557502636.

• Karl Jack Bauer, Stephen S. Roberts. Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. — Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group, 1991. — 350 с. — ISBN 9780313262029.

• Clay Blair. Silent Victory: The U.S. Submarine War Against Japan. — Naval Institute Press, 2001. — 1071 с. — (Bluejacket Books). — ISBN 9781557502179.

• George Grider. War Fish : Thrilling Firsthand Story of Courage and Action in Submarine Warfare. — Little, Brown, 1958. — 282 с.

• Tony Bridgland. Waves of Hate: Naval Atrocities of the Second World War. — Leo Cooper, 2002. — 243 с. — ISBN 9780850528220.

• Чарльз Локвуд. Топи их всех. — Воениздат, 1960. — 400 с.

• Eugene B. Fluckey. Thunder Below!: The USS Barb Revolutionizes Submarine Warfare in World War II. — University of Illinois Press, 1997. — 464 с. — ISBN 978-0252066702.

Ссылки

• hazegray.org: USS Barb
• navsource.org: USS Barb