USS Darter (SS-227)

USS Darter (SS-227)
Спуск на воду ПЛ «Дартер». 6 июня 1943 года.
Спуск на воду ПЛ «Дартер». 6 июня 1943 года.
История корабля
Государство флага  США
Спуск на воду 6 июня 1943
Выведен из состава флота 24 октября 1944
Современный статус села на мель в проливе Палаван, уничтожена
Основные характеристики
Тип корабля Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта «Gato class»
Скорость (надводная) 21 узел[1]
Скорость (подводная) 9 узлов[1]
Рабочая глубина погружения 90 м[1]
Автономность плавания 48 часов при 2-узловой скорости (подводная)
75 суток[1]
Экипаж 60 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1525 т[1]
Водоизмещение подводное 2424 т[1]
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 95,02 м
Ширина корпуса наиб. 8,31 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 5,18 м
Силовая установка
4 дизеля General Motors 16-248 V16 по 1350 л. с.
4 электромотора General Electric по 685 л. с.
две аккумуляторные батареи по 126 элементов
два винта[2]
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 3" (76 мм)[1]
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых и 4 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 24 торпеды[1]
ПВО автоматические пушки 40-мм «Бофорс» и 20-мм «Эрликон»[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

USS Darter (SS-227) — американская подводная лодка типа «Гато» времён Второй мировой войны. Получила имя в честь одного из видов рыб семейства окуневые. Во время четвёртого боевого похода «Дартер» села на мель, и во избежание захвата японцами подлодка была уничтожена подрывом зарядов и артиллерийским огнём с двух других американских подлодок.

История постройки

[править | править код]

Подводная лодка «Дартер» была заложена 20 октября 1942 года на верфи Electric Boat Company в Гротоне, штат Коннектикут. Спуск на воду состоялся 6 июня 1943 года, Крестной матерью корабля стала жена Эдвина Уилера, одного из руководителей Electric Boat. «Дартер» введена в строй 7 сентября 1943 года под командованием Уильяма Стовалла младшего.

После окончания испытаний «Дартер» вышла из Нью-Лондона 31 октября 1943 года и 26 ноября прибыла в Пёрл-Харбор.

Первый поход

[править | править код]

21 декабря 1943 года «Дартер» вышла в свой первый боевой поход — патрулирование судоходных путей к югу и западу от Трука. Поход дважды прерывался для ремонта — в Пёрл-Харборе с 29 декабря 1943 по 3 января 1944 и в Тулаги, а затем в заливе Милн[англ.] с 30 января по 8 февраля. 12 января подлодка проводила разведку близ атолла Эниветок и на следующий день добилась попадания одной торпеды по крупному судну. Продолжить атаку не удалось из-за противодействия кораблей эскорта. Патрулирование продолжалось во время ударов с авианосцев по Труку 16-17 февраля. После дозаправки в заливе Милн «Дартер» ушла в Брисбен, где во время работ по переоснащению в результате удара током погиб один из членов экипажа, помощник машиниста Ричард Гоуд.

Второй поход

[править | править код]

Задачей второго похода стало патрулирование района севернее западной Новой Гвинеи и южнее Давао. Пополнив запас топлива в заливе Милн 21—22 марта, «Дартер» вышла в район патрулирования и 30 марта потопила грузовое судно, затем переместилась ближе к побережью Новой Гвинеи, где проходила высадка войск Союзников. После дозаправки в Дарвине 29—30 апреля подлодка снова вернулась к патрулированию. Не обнаружив подходящих целей, «Дартер» 23 мая завершила поход на острове Манус.

Третий поход

[править | править код]

После переоснащения подлодка вышла в третий поход 21 июня к островам Хальмахера и Минданао. 29 июня, после потопления минного заградителя «Цугару» близ острова Моротай «Дартер» была атакована глубинными бомбами.

Четвёртый поход

[править | править код]
Разрушения на палубе «Дартер» после артиллерийского обстрела.

После возвращения в Брисбен 8 августа 1944 года «Дартер» отправилась в свой четвёртый поход, ставший для подлодки последним. После патрулирования в Целебесском и Южно-Китайском морях подлодка пополнила запасы топлива и прошла мелкий ремонт в Дарвине 10 сентября, затем вернулась в Целебесское море. После дозаправки 27 сентября на базе Миос Военди (атолл, расположенный к юго-востоку от островов Биак) 1 октября «Дартер» направилась вместе с USS Dace (SS-247)[англ.] для патрулирования в Южно-Китайском море в рамках подготовки к операции в заливе Лейте.

12 октября «Дартер» атаковала конвой из нескольких танкеров, 21 октября вместе с «Дейс» направилась в пролив Балабак[англ.] для наблюдения за японскими кораблями, направлявшимися для усиления обороны Филиппин и атаки десантных сил Союзников. 23 октября «Дартер» и «Дейс» установили радиолокационный контакт с центральным соединением японского флота, приближавшимся к проходу Палаван. Сообщение об этом контакте оказало большое влияние на ход сражения в заливе Лейте, так как координаты этого соединения японских сил оставались неизвестными на протяжении нескольких последних дней. Подводные лодки пошли на сближение с противником и атаковали японский крейсер, начав первую фазу сражения. «Дартер» выпустила шесть торпед из носовых аппаратов по тяжёлому крейсеру «Атаго», пять торпед поразили цель[3], крейсер, бывший флагманским кораблём адмирала Курита, загорелся и затонул. Сразу после первого залпа были выпущены четыре торпеды из кормовых аппаратов — крейсер «Такао[англ.]» получил тяжёлые повреждения. «Дейс» в это время потопила крейсер «Мая[англ.]». Затем подлодки ушли на глубину, уклоняясь от атаки глубинными бомбами[4].

После всплытия на перископную глубину подлодки обнаружили остававшийся на плаву «Такао» в охранении трёх эсминцев, которые не давали подлодкам добить крейсер в течение всего дня. После наступления темноты «Такао» пошёл своим ходом, «Дейс» и «Дартер» начали маневрирование для атаки. В 00:05 25 октября «Дартер» наскочила на риф Бомбей в точке 9°27′22″ с. ш. 116°55′59″ в. д.HGЯO.

Некоторое время к «Дартер» приближался японский эсминец, но затем сменил курс. Командир подлодки отдал приказ уничтожить секретные документы и прибор управления торпедной стрельбой, а артиллерийскому расчёту занять место у орудия. В 1:40 к рифу подошла «Дейс», но её попытки снять «Дартер» с мели даже после начала прилива не принесли успеха. Тогда командир принял решение уничтожить лодку. Весь экипаж был перемещён на «Дейс», в отсеки «Дартер» заложены подрывные заряды, оказавшиеся неэффективными, так как их срабатывание не привело к детонации торпед. Тогда «Дартер» обстреляли снарядами из 76-мм палубного орудия «Дейс», добившись 21 попадания. Стрельба торпедами успеха не принесла — из-за малой глубины все 10 торпед, выпущенных подлодкой USS Rock[англ.], взорвались при ударе о риф. Наконец, 31 декабря прибыла подлодка USS Nautilus (SS-168)[англ.] и выпустила по «Дартер» 55 снарядов из 150-мм орудия. Японцы не предпринимали попыток поднять корпус подлодки. В 1952 году команда сапёров заложила в кормовом отсеке подрывные заряды для обезвреживания оставшихся на борту шести торпед. Сильный взрыв уничтожил носовую часть подлодки. Остов «Дартер» по состоянию на 1998 году оставался на рифе[5].

«Дейс» благополучно доставила экипаж «Дартер» во Фримантл 6 ноября. Чтобы поддержать высокий боевой дух, экипаж в полном составе был назначен на строившуюся в Манитовоке подлодку типа «Балао» USS Menhaden (SS-377)[англ.]. За успешные действия в проходе Палаван подлодка «Дартер» удостоилась Благодарности части Военно-морского флота, а командир Дэвид Мак-Клинток был награждён Военно-морским крестом.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Friedman, 1995, pp. 305–311.
  2. ↑ Friedman, 1995, pp. 261–263.
  3. ↑ По другим данным — четыре.
  4. ↑ Локвуд, 1960.
  5. ↑ [1] (англ.) // After the battle : журнал. — 1999. — No. 106. — P. 46—53.

Литература

[править | править код]
  • Peter F. Stevens. Fatal Dive: Solving the World War II Mystery of the USS Grunion. — Regnery History, 2012. — 352 с. — ISBN 978-1596987678.

Ссылки

[править | править код]

USS Darter на navsource.org