«Ла Валлетт» | |
---|---|
La Vallette | |
Служба | |
США | |
Класс и тип судна | эскадренный миноносец |
Организация | ВМС США |
Изготовитель | Federal Shipbuilding and Drydock Company |
Строительство начато | 27 ноября 1941 года |
Спущен на воду | 21 июня 1942 года |
Введён в эксплуатацию | 12 августа 1942 года |
Выведен из состава флота | 16 апреля 1946 года |
Статус | 26 июля 1974 года продан в Перу на запчасти |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2250 т (стандартное) 2924 т (полное) |
Длина | 114,8 м |
Ширина | 12,05 м |
Осадка | 4,19 м |
Бронирование | палуба над машинным отделением: 12,7 мм |
Двигатели |
2 ПТУ 4 котла Babcock & Wilcox |
Мощность | 60000 л.с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода |
38 узлов (максимальная) 36,5 узла (полная) 15 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 6500 миль (на 15 узлах) |
Экипаж | 329 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 × 1 — 127-мм/38 АУ Mark 12 mod. 1 |
Зенитная артиллерия |
1 × 4 — 28-мм, 4 × 1 — 20-мм ЗАУ «Эрликон» (проектное) 5 × 2 — 40-мм Бофорс, 7 × 20-мм «Эрликон» |
Противолодочное вооружение |
4 бомбомёта 28 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 5 533-мм ТА Mark 15 |
Медиафайлы на Викискладе | |
USS La Vallette (DD-448) — эскадренный миноносец типа «Флетчер», в период Второй мировой войны состоявший на вооружении ВМС США. Назван в честь одного из первых американских адмиралов — Эли Ла Валлетта. Второй корабль с этим именем в составе ВМС.
Эсминец был заложен 27 ноября 1941 года на верфи Federal Shipbuilding and Drydock Company в Карни, Нью-Джерси. Спущен на воду 21 июня 1942 года и сдан в эксплуатацию 15 августа 1942 года. Первый командир — лейтенант-коммандер Хендерсон.
После ввода в строй вёл боевую подготовку и патрульную службу в Карибском море и Атлантике. 16 декабря 1942 года вышел из Нью-Йорка и, через Панамский канал, направился на Тихий океан.
Первое столкновение с противником состоялось 29 января 1943 года, когда корабль сопровождал соединение TF 18 с Гуадалканала. В ходе налёта японской авиации эсминцем было сбито три самолёта. 30 января прикрывал крейсер Chicago и вновь подвергся атаке авиации. В ходе боя сбил шесть самолётов Mitsubishi G4M, но сам получил попадание торпедой. Погибло 22 человека. Корабль был отбуксирован в док на Эспириту Санто для устранения серьёзных повреждений. Затем ушёл на ремонт на верфь Mare Island NSY в Калифорнии. Ремонт продлился до 6 августа, после чего корабль вернулся в Пёрл-Харбор и присоединился к авианосному соединению для удара по острову Маркус 31 августа.
В ночь с 1 на 2 октября близ Коломбангара обнаружил японские десантные баржи и атаковал их, потопив четыре и повредив две.
Осуществлял прикрытие сил в ходе десанта на острова Гилберта и ударов по атоллам Кваджалейн и Вотье, сбил несколько самолётов противника. Затем ушёл в Сан-Франциско для краткосрочного ремонта, после чего вернулся в южную часть Тихого океана.
1 февраля 1944 года обстреливал Кваджалейн перед высадкой десанта. В апреле действовал у Аитапе. В июле — прикрывал высадку десанта в Нумфор. Между участиями в операциях, непрерывно нёс конвойную службу.
В ходе первой атаки на Филиппины прикрывал конвои. Незадолго до битвы у Лейте ушёл с конвоем в Голландию. 5 декабря вернулся к Филиппинам, подвергся атаке камикадзе в проливе Суригао. В начале 1945 года прикрывал тральщики, очищавшие от мин Манильскую бухту.
14 февраля подорвался на мине, получив серьёзные повреждения и потеряв шесть человек погибшими и 23 — ранеными. Был отбуксирован в Субик Бэй, а затем ушёл на ремонт в San Francisco Naval Shipyard. 7 августа перешёл в Сан-Диего. Там же был выведен в резерв 16 апреля 1946 года.
Находился в составе Резервного флота до 1969 года. В 1974 году был продан в Перу на запчасти и разобран.
Эсминец был награждён 10 Боевыми звёздами за службу во Второй мировой войне.