Volvo LV66 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Volvo Trucks |
Годы производства | 1931—1936 |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
Penta ohv inline 6 | |
Трансмиссия | |
4-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 3400—4600 мм |
Масса | 6000—9500 кг |
На рынке | |
Похожие модели | Scania-Vabis 325 |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 3,25—5,25 т |
Медиафайлы на Викискладе |
Volvo LV66-70 — среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся шведским автопроизводителем Volvo Trucks в 1931—1936 годах.
Компания Volvo Trucks представила автомобиль Volvo LV66 в 1931 году. Детали были созданы исключительно для грузовых автомобилей[1]. В состав входят двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов, четырёхступенчатая механическая трансмиссия, стальные диски и гидравлические тормоза.
Грузоподъёмность автомобилей Volvo LV68 и Volvo LV69 составляет 3,25 тонны, тогда как грузоподъёмность автомобилей Volvo LV66 и Volvo LV67 составляет 3,5 тонны. С 1933 года автомобили оснащались поддерживающими колёсными парами, что увеличивало грузоподъёмность до 5,25 тонн. На базе Volvo LV70 производились также автобусы.
С 1933 года автомобиль Volvo LV66 оснащался двигателем Хессельмана.
Модель | Годы производства | Двигатель[2] | Объём | Мощность | Тип |
---|---|---|---|---|---|
LV66-70 | 1931—1936 | Penta DC: I6 ohv | 4097 см3 | 75 л. с. (56 кВт) | Бензиновый двигатель внутреннего сгорания |
LV66-70 | 1933—1936 | Penta HA: I6 ohv | 4097 см3 | 75 л. с. (56 кВт) | Двигатель Хессельмана |