Wright Electrocity | |
---|---|
Завод-изготовитель | Wrightbus |
Выпускался, гг | 2002—2013 |
Габариты | |
Длина, мм | 10900 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Cummins ISBe |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Медиафайлы на Викискладе |
Wright Electrocity — одноэтажный гибридный автобус, выпускаемый производителем автобусов из Северной Ирландии Wrightbus с 2002 по 2013 год.
Первый прототип Wright Electrocity был представлен в 2002 году. За его основу были взяты шасси DAF SB120 и Dennis Dart SLF. Внешне автобус напоминает Wright Cadet и Wright Crusader. Конкурентом является автобус TransBus Enviro200H.
В 2005 году дизайн автобуса Wright Electrocity был обновлён. Наиболее заметное отличие — круглые фары[1][2][3][4].
В 2011 году свинцово-кислотные батареи уступили место литий-ионным, двигатели Vauxhall были вытеснены двигателями Cummins ISBe, гибридная система Enova уступила место системе Siemens[5].
Производство завершилось в 2013 году[6].