Автобус | |
---|---|
норв. Bussen | |
Жанр | комедия |
Режиссёр | Арне Скуэн |
Продюсер | Арне Скуэн |
Автор сценария |
Арне Скуэн |
Оператор | Сверр Бергли[вд] |
Композиторы |
Гуннар Сёнстевольд[вд] Май Сёнстевольд[вд] |
Кинокомпания | Ara-Film AS |
Дистрибьютор | Kommunenes Filmcentral[вд] |
Длительность | 79 мин. |
Страна | Норвегия |
Язык | норвежский |
Год | 1961 |
IMDb | ID 0054708 |
«Автобус» (норв. Bussen) — норвежская комедия 1961 года режиссёра Арне Скуэна по его же сценарию.
Фильм стал одним из самых популярных фильмов в Норвегии в 1961 году, собрал в прокате 346 800 норвежских крон всего за одну неделю, до него ни один фильм, ни норвежский, ни зарубежный, не собирал столько за такой промежуток времени, к концу года сборы составили около 1,5 миллиона крон[1][2].
В 1963 году вышел датский ремейк[дат.], снятый режиссёром Финном Хенриксеном[англ.].
Фильм рассказывает о водителе Торвальде, который управляет стареньким автобусом на маршруте в сельской местности. Как и его автобус 1923 года выпуска, сам он настолько старомоден, что находит время помогать людям на маршруте, поэтому часто не берёт плату за проезд и не особо следит за расписанием. Ибо он должен быть консультантом, сторожем кур, шарлатаном, учителем математики, няней, защитником животных; сегодня он заплетает косички, а на следующий день разнимает драчунов. Глава управления транспорта, получивший заманчивое предложение крупной пригородной автобусной компании взять на себя маршрут, решает уволить Торвальда. Кроме того, в дело вмешиваются местные браконьеры, которым Торвальд мешает. Окружной совет даёт согласие на предложение, потому что никто не осмеливается идти против, как и местный мэр. Но акушерка Клара, жена мэра, и шериф Хауген осмеливаются. Они понимают, что значит Торвальд для жителей сельской местности. С их помощью и поддержкой местных жителей Торвальд сохранит маршрут.
В эпизодах Том Ремлов[англ.], Рольф Санд[англ.], Арве Опсаль[англ.], Ранди Бренне и другие.
Натурные съёмки велись в коммуне Берум (Норвегия)[3].
Автобус в фильме — Berliet модели 1924 года выпуска, в 1931 году он был выведен из эксплуатации и был в резерве, с 1960-х годов находится в музее.