Ян Багиль | |
---|---|
Дата рождения | 25 мая 1856[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 13 марта 1916[1] (59 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | инженер, изобретатель, офицер, техник, авиационный инженер |
Медиафайлы на Викискладе |
Ян Багиль (словацк. Ján Bahýľ; 25 мая 1856 — 3 марта 1916) — словацкий изобретатель и инженер. Он специализировался в военной науке, военном конструировании и инженерии. Его особым интересом были летательные аппараты[2]. В 1895 году он получил патент на вертолет[3].
Багиль родился в Зволенской-Слатине, Венгерское королевство, Австрийская империя. В 1869 году он окончил Горную академию в Банской-Штьявнице и получил диплом по техническому рисованию. После этого он поступил на военную службу в Вооружённые силы Венгрии, где его технические способности были подмечены старшими офицерами. После этого его перевели на должность техника. Новое назначение позволило Багилю учиться в Венской военной академии, которую он окончил в 1879 году и был комиссован как лейтенант. Во время службы в армии Багиль разработал ряд изобретений, многие из которых включали в себя гидравлику.
Багиль профинансировал свое первое изобретение самостоятельно. Изобретатель назвал его «Паровым танком», он был приобретен русской армией. Всего Багиль получил семнадцать патентов, включая патенты на танковую помпу, монгольфьер, совмещенный с воздушной турбиной, первый бензиновый двигатель в Словакии (совместно с Антоном Маршалом), лифт для Братиславского града и тому подобное. Он разработал одну из первых моделей вертолёта, использовавшую двигатель внутреннего сгорания как источник энергии[4]. 5 мая 1905 года эта модель достигла высоты 4,3 метра и пролетела расстояние в 1615 метров[4]. Предположительно, это была беспилотная модель весом около 50 кг[5].
В честь Яна Багиля был назван астероид (26640) Bahyl, открытый в 2000 году словацким астрономом Петером Кушнираком. Словацкое патентное учреждение (IPO SR) каждые 2 года вручает премию имени Яна Багиля за выдающиеся изобретения[6].